1.高铁与广铁的区别与联系
高铁作为中国现代化铁路建设的一个重要组成部分，已经深入人心。而广铁作为中国南方地区铁路交通的代表，同样也是人们耳熟能详的交通方式。然而高铁和广铁之间到底有哪些区别和联系呢？
首先从名称上看，高铁是指运行速度达到每小时250公里以上的旅客列车，而广铁则是广东省内的铁路交通系统名称。可以说广铁是中国南方地区最出色的铁路交通线路之一，而高铁则代表了中国现代铁路的水平和发展速度。
不过，尽管各自有着不同的名称和特点，高铁和广铁都是中国铁路网的重要组成部分，两者之间也存在着相互补充和相互依存的关系。
2.高铁为什么能成为中国现代化铁路建设的重要组成部分
高铁之所以能成为中国现代化铁路建设的重要组成部分，与它独特的优势密不可分。首先，高铁运行速度快，能够极大地缩短旅行时间，提高出行效率。其次，高铁服务质量高，乘坐高铁能享受到更加舒适、便捷的服务体验。同时，高铁的安全性和可靠性也得到了极大的保障，乘坐高铁更能够保证行程的顺利和安全。
3.广铁在中国南方地区铁路交通中的地位和作用
广铁在中国南方地区铁路交通中具有举足轻重的地位。广铁不仅能够满足广东省内的旅客和货运需求，同时也是中国南方地区到北京、上海等其他地区的换乘站点之一。广铁的发展也极大地促进了中国南方地区经济的发展和繁荣。
4.高铁和广铁的未来发展趋势
随着中国现代铁路建设的不断推进，高铁和广铁都将迎来更加广阔的发展空间。在未来的发展过程中，高铁和广铁都将致力于加快技术创新和服务升级，提高服务质量和效率，打造更加完善的铁路交通网络。
同时，在应对气候变化和环境保护等问题方面，高铁和广铁也将积极开展科技创新和绿色出行方案的研究，为人们提供更加环保、可持续、健康的出行方式。
5.结尾
高铁和广铁作为中国现代化铁路建设重要的组成部分，都深刻影响着人们的出行方式和生活方式。在未来的发展过程中，高铁和广铁将继续发挥重要的作用，助力中国现代化交通事业的蓬勃发展。
广铁集团被戏称为抢铁集团，一是因为广铁与抢铁谐音，二是广铁是比较早市场化运作的铁路公司，经过各种票价上浮，每公里票价最贵，从而是全路车票价最贵，有抢钱的嫌疑，呼做“抢铁”，名副其实吧！广铁集团，现为中国铁路广州局集团有限公司，在2017年 11月19日经铁路总公司批复更名，公司机关设在广州市中山一路151号。广州位于中国铁路网中南部，北与武汉局、西与成都局、西南与南宁局、东与南昌局、东南与香港九广铁路公司相邻，管辖线路跨及广东、湖南、海南三省境内，以及贵州、湖北、江西省和重庆市境内部分铁路。公司机关设行政职能管理机构31个，行政附属机构78个，学会、协会2个，派出机构7个，合资公司27个，非运输企业16个，工程建设管理机构7个，疾病预防控制所2个，职工培训基地4个，其他直属单位6个。党委职能机构3个，即办公室、组织部、宣传部。党委派出机构2个，直管单位3个，纪委、监察处，工会，团委，政法（综治）办。运输站段65个，其中车务段9个、机务段7个、客运段3个、车辆段5个、工务段14个、供电段5个、电务段6个、通信段1个、货运中心5个。运输辅助单位5个。
广铁集团被戏称为抢铁是因为它是中国全国第一家组建的铁路运输企业集团，对部分线路进行了市场化改制，票价采取市场化定价。由于票价较高旅客戏称为抢钱，抢铁因而得名。
广铁集团主要管辖广东、湖南、海南三省铁路，截至2017年10月底，总营业里程9000公里，居全路第四，其中时速200公里及以上铁路3457公里，居全路第一。管内共有车站570个，其中客运营业站228个，每日开行旅客列车1063对，其中动车组列车840对，日均发送旅客114.9万人，最高日发送旅客209.1万人。
相关信息
中国铁路广州局集团有限公司成立于1992年12月05日，注册地位于广东省广州市越秀区中山一路151号，法定代表人为武勇。公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，前身是由1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，成立广州铁路局。
1993年2月经批准、在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团广州铁路（集团）公司。线路总延展长度10483.7公里，营业里程4907.6公里，电气化营业里程2005.554公里，接触网7214.693条公里。
以上内容参考：百度百科-中国铁路广州局集团有限公司
