北京南和北京北没有互通的原因主要有以下几点：
1.两个车站分别位于不同的铁路系统中，且距离较远。北京南站属于京沪高速铁路和津滨城际铁路，而北京北站则属于京张高速铁路和京津城际铁路。
2.两个车站之间的城市交通网和建筑区域复杂，建设互通道路的难度较大。
然而，值得注意的是，近年来，北京市政府已经加大了对交通基础设施建设的投入力度，未来可能会通过地铁、公交等公共交通方式来加强北京南和北京北之间的联系，以方便市民的出行。
京沈高铁北京站设在北京站，位于北京市东城区毛家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年（1901年），原址位于正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年（1903年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”（正阳门东站）。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949年9月30日改称“北京站”。
京沈客运专线，又称京沈高铁，是一条北京至沈阳的铁路客运专线，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。线路起自北京星火站，途经北京市、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市，终至沈阳站，正线全长698.294公里。其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通中国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。
高铁和动车是不同的列车类型，它们的发车站和到达站可能会有所不同。在从北京出发到沈阳的高铁和动车当中，部分列车确实没有经过北京北站。
这里可能有几个原因：
1.北京北站是主要的京沈铁路站点之一，但不是所有的高铁和动车都经过这个站点。
2.部分高铁和动车会选择从北京南站、北京西站、北京站等站点出发，因为这些站点距离市中心较近，交通更为便捷。
所以，具体列车是否经过北京北站，需要根据实际情况进行查询，以便做好出行计划。
