一般有两种情况，一是航空公司超售，即航空公司售卖出比飞机经济舱座位更多的机票，尤其是在热门航线，这是常有的事，因为时常会有乘客因为赶不上飞机或是改签而空出座位，航空公司通过超售的手段来提升上座率，降低热门航线的成本。一旦遇到经济舱乘客爆满而商务舱、头等舱位置有空余的情况，航空公司便会将高等舱位拿出来匀给超售的经济舱位。另一种情况是航空公司的舱位推广，比如现在不少航空公司推出除头等舱、商务舱、经济舱外的第四种舱位，即南航的高端经济舱，位置宽敞度、服务和价格均介于经济舱和商务舱之间，为了让这种全新的舱位被乘客接受，航空公司会在一些航线上推出升舱体验的活动，选取经济舱的乘客免费升级体验这种全新的舱位。
1、航空公司搞活动，抽签中了。
2、经济舱机票有超售，但是公务舱等有空位，对购买经济舱机票的高端旅客进行免费升舱，将经济舱的座位空出来，提供给超售的旅客。
3、为了避免超售旅客要求赔偿，对超售机票的旅客进行升舱。
将机票中低等级的舱位补交差价变更成高等级的舱位，或者是低折扣的机票补交差价变成高折扣机票或者变更成全价机票。在同等折扣没有了但是又需要办理机票改期时通常会先要办理升舱手续。
一般来说，能享受此服务大多是航空公司的会员，如东航“东航万里行”港龙航空公司“尊萃会”等。
扩展资料
头等舱、公务舱票价
为适应国内航空运输市场发展，民航局、国家发改委研究决定，自2010年6月1日起，民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价，由各运输航空公司自主定价。
各运输航空公司国内航线头等舱、公务舱价格种类、水平及适用条件（含头等舱和公务舱的座位数量、与经济舱的差异以及相匹配的设施和服务标准等）会有所不同。
各航空公司对升舱的处理
东航MU
1、BSP升舱换开：必须是正常舱位的单程机票，两张票名字、证件、行程一致，升舱费大于变更费，原编码飞机起飞前两个小时必须取消编码，不能成为误机状态。
2、可提交升舱补差，以供应商审核后为准。注意：此升舱客规仅供参考，以代理人权限为准，升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。
国航CA
1、升舱换开以各代理人权限为准，升舱换开前请咨询客服或者提交改签申请待审核后再做处理。
2、升舱补差建议联系国航客服用信用卡支付差价，或者提交升舱补差，以供应商审核后为准。
参考资料来源：百度百科：升舱、中国民用航空局
一般来说，免费升舱的情况是很少的。如果遇到了免费升舱，有可能是以下原因：
1、航空公司可能开展有关活动，抽签中了。
2、经济舱机票有超售，但是公务舱等有空位，所以对一些购买了经济舱机票的高端旅客（金卡）进行免费升舱，这样就可以将经济舱的座位空出来，提供给超售的旅客。
3、航空公司为了避免超售旅客要求赔偿，直接对超售机票的旅客进行免费升舱。
