旧金山的金门大桥是20世纪30年代建的，取名金门大桥是因为在太阳落山时，金沙湾两边的两座山被阳光照射的如同两扇金门，故取名金门大桥。金门大桥两头的吊索很特殊，它是用一根根的铁丝组成直径有1米多的铁缆，周围再用铁丝捆起来。就在大桥的一头，如今还专门摆设着长2米多的这种铁缆供游人参观。大桥上车来车往。移步桥上，你会明显地感到桥身的抖动。据介绍，大桥平时上下震动幅度在1米左右。因为桥很高，水平摇晃也很大。这些都能明显地感觉出来。我到大桥上游览时，发现桥的两边用铁丝网网的很高，问同来的美国朋友，她说这是这些年来才搞的。以前每年在这里都有人从此跳下殉命，为防止这样的悲剧再演，就搞了这些设施。旧金山的天气不象洛杉矶那样阳光充沛，在这大桥上更是如此。桥下宽广的河面上泛起的水汽，使的这里的天气时而稍晴，时而又是雾气浓浓。为此，大桥在建设时，就用当地的朱砂参进去做涂料，把整个桥身涂成了一种朱砂红，当地人叫它是“世界红”，它很适合雾天汽车的行驶。
因为它是建在金门海峡之上的，故名为金门大桥。
金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。他花了10多年时间游说北加州的居民。
这座桥的其他主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗、合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯、桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。
扩展资料：
大桥于1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，同年5月27日对外开放予行人。
斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。翌日，随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮，该大桥正式对外开放予汽车使用。
美国旧金山的地标金门大桥在2007年5月27日度过了70岁“生日”。金门大桥行政区日前发布一份正式的报告，给建桥之前一位名为艾里斯的主要工程师应有的荣誉。一直到2007年5月20日之前，金门大桥的功绩簿里都没有他的名字。
参考资料来源：百度百科-金门大桥
一、金门大桥是美国旧金山的地标
金门大桥是美国旧金山的地标。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡，南端连接旧金山的北端，北端接通加州的马林县。
金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。
二、金门大桥建筑难度大
金门大桥的桥墩跨距长1280.2米，建成时曾是世界上跨距最大的悬索桥，宽度27.5米，双向共6条行车线，桥身呈褐红色，金门大桥拥有世界第四高的桥塔，高达227.4米，全桥总长度是2737.4米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
三、金门大桥被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范
金门大桥桥身的颜色为国际橘，因建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，所以它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。
扩展资料
金门大桥是1937年开通的，全长约2.7千米，是世界上最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。
它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国做出的贡献。
如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。
参考资料来源：中国网-旧金山金门大桥（美国）
参考资料来源：百度百科-金门大桥
