因为海南到哈尔滨属于远程航线，成本高，所以机票就贵，建议您
1：可以查询一下联程航线，比如北京，上海转机的航班，转机的航班，两个航段加起来可能便宜一些。
2：需要您注意的是，北京和上海两个城市都是分别有两个机场，一定要看清楚抵达的是哪个机场，转机航班起飞的又是哪个机场，一定要留足转机的时间，且同一机场两个航班之间最好隔开2小时的时间，否则上一航班延误，第二个航班很可能就赶不上了，也最好是预定同一家航空公司的航班，如果航班变动或者航班延误，这样联系航空公司就好协调一些。不同机场之间转机最好留出3-4个小时的时间。
例如：北京有首都机场和南苑机场，上海有虹桥机场和浦东机场。
1、哪些是廉价航空2、成都航空是廉价航空吗？为什么这样说？3、成都航空是廉价航空吗，推荐吗？4、怎么区分廉价航空5、成都是什么航空?哪些是廉价航空
问题一：中国廉价航空公司有哪些?5分楼上的回答不太全面。
目前在中国应该来说有两家廉价航空。一家是春秋航空一家是吉祥航空。
春秋航空的上座率是国内航空公司中最高的，春秋的机队完全由空客A320组成并且恭设头等舱。
吉祥航空目前拥有23架空客A320及2架A319组成。
他们两家相比来说吉祥的运营还是比较成功的。只是航线航点还比较少。
希望我的回答能够帮助您。
问题二：中国的廉价航空有哪些国内有5家
分别是：
1、春秋航空，中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，美国的西南航空
2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，将实现向低成本航空公司的战略转型，主营基地位于重庆，有14架A320系列飞机。
3、东方航空旗下的中联航在2014年7月宣布战略转型，由此成为中国第一家国企转型的低成本航空公司。中联航以北京南苑机场为主运营基地，截至2014年7月，中联航拥有27架波音737飞机。
4、同样以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机。
5、成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场。目前拥有16架空客A320系列飞机，公司官网显示，成都航空已将打造低成本航空公司作为发展战略。
此外，还有一些支线航空公司也宣称自己是廉价航空公司
问题三：国内廉价航空有哪些目前在中国应该来说有两家廉价航空。一家是春秋航空一家是吉祥航空。
春秋航空的上座率是国内航空公司中最高的，春秋的机队完全由空客A320组成并且不设头等舱。
吉祥航空目前拥有23架空客A320及2架A319组成。
他们两家相比来说吉祥的运营还是比较成功的。只是航线航点还比较少。
问题四：国内现在的廉价航空公司有哪些？50分国内有5家分别是：1、春秋航空，中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，美国的西南航空2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，将实现向低成本航空公司的战略转型，主营基地位于重庆，有14架A320系列飞机。3、东方航空旗下的中联航在2014年7月宣布战略转型，由此成为中国第一家国企转型的低成本航空公司。中联航以北京南苑机场为主运营基地，截至2014年7月，中联航拥有27架波音737飞机。4、同样以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机。5、成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场。目前拥有16架空客A320系列飞机，公司官网显示，成都航空已将打造低成本航空公司作为发展战略。此外，还有一些支线航空公司也宣称自己是廉价航空公司
问题五：中国廉价航空公司有哪些春秋，九元，中联航，西部，祥鹏，成都（低成本航空，吉祥，首都中国廉航不少，乘坐体验上的廉航更多。
问题六：有哪些非廉价航空公司国航、东航、南航都是非廉价的，免费餐点基本上超过1小时有点小零食，花生仁、小面包之类，2-3小时有正餐
问题七：世界上主要的廉价航空公司有哪些喻,修饰,母亲的散文,母亲的诗篇,母亲的故事,母亲的精神,好像比岁月前进的要快,要早,这就是赐予的礼物吧,在母亲您深睡的时候,万篇文章,早已流芳百世,待到醒来,浏览的时间可能又需要老人来延续,只为回报,只为祝福,只为原一个儿时早已雕刻的梦,可您是神圣的,至少在作家的心里,笔下的每一位母亲,书香里总会透露着几许心情,可您是现实的,是存在的,不论我们怎样的装扮您,您还是您,是存在的,要比书里的还要真实,震撼,文章终归是文章,文字终归是文字,无法比拟的是存在的母亲,华丽的诗篇不能代表一个面前的您,因为那是书篇,是修饰,是希望的永恒,而您是现实,是时代变迁的代表,是历史潮流的体现,永远不能代替的事实!
家,是我们避风的港湾,是我们成长的摇篮,而母亲则是给家送
问题八：廉价航空和一般航空有什么区别东南亚之间国家的廉价航空著名点的有虎牌---TIEGER、Newstar.行李不同公司不同价格，按称重算的，一斤算多少钱不同公司不同航班不同价格，手提也要称重，但是可以提多少重量的东西，根据你乘的航空公司定，。准点率就是航班按照规定、预计时间带客人抵达目的地的百分比、概率。
廉价航空一般都是老飞机，有点颠簸，据说不太安全。。坐的时候感觉有点像拖拉机。。。不过。。。便宜。。。价格跟动车，大巴差不多。。。。你坐廉价航空要提早订票，越早越好。订票之前找个地方把你行李称重，然后再选择行李托运重量套餐，剩下点不超过规定手提行李标准就行了。
问题九：什么是廉价航空就是价格相对便宜储小航空公司，航空服务不是很幼稚的，例如亚洲航空，宿务航空，捷星航空，虎航等等。最主要是以它的价格吸引旅客。
问题十：菲律宾有哪些廉价航空公司律e航空的W站上有一N叫做EconoLight的廉r票.染跟洲都有.你可以上去比^看看.菲航比^少Delay或Cancel.而且冉H都是菲航.如因他的}造成]s上wC.菲航是要全的.
成都航空是廉价航空吗？为什么这样说？
成都航空不是廉价航空。人们这样说，是在嘲讽它的服务不尽人意。可是话说回来，服务行业确实不好做，又有哪家航空公司能做到人人满意呢。
成都航空是廉价航空吗，推荐吗？
成都航空是廉价航空，个人推荐乘坐。
成都航空有限公司主营运地在成都双流国际机场，前身为鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。
成都航空logo颜色的主色为金色，金色在中国的色彩文化中具有崇高的象征意义。代表高贵、光荣、华贵、辉煌，红色是中国的象征。红色的宫墙，红色的灯笼，红色的婚礼，红色的春联，从古至今，中国传统的生活中充满红色的装饰主题。红色，构成了人们认同中国的颜色。红色是激情和速度的颜色；红色是喜庆与祥和的颜色；红色是民俗与文化的颜色；红色也是成都航空标准字颜色的主色。
成都航空到目前为止拥有5架空客A319飞机，28架A320飞机及10架ARJ21-700飞机，也是国产ARJ21客机首航的航空公司，先后开通运营了50多条国内航线，开航至今，保持了良好的安全记录。
2007年9月通过了中国民航局航空安全审计，2010年9月，通过了中国民航安全管理体系（SMS补充合格审定，获得A0014运行规范证书。在2008年抗震救灾工作中，被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”荣誉称号。
怎么区分廉价航空
国内廉价航空有春秋航空，中联航（东航，西部航空（海航，天津航空（海航，九元航空，成都航空，幸福航空。
低价航空公司既然以低价为卖点，在营运上就会尽可能降低成本，降低人事成本，简化机舱内的清扫，减少飞机停留时间，以多开班次载更多旅客。
除了上述的原因，可能还会有以下的服务变化；
1、机内饮食简化，有些航空公司甚至改成付费制。
2、积极贩售机内商品，以增加运费以外的收入。
3、不提供机上杂志及报纸，以减少成本。
成都是什么航空?
成都航空有限公司简称“成都航空”，主营运地在成都双流国际机场，前身为鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。2010年1月22日，中国商用飞机有限公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团公司重组成立“成都航空有限公司”。公司注册资金6.8亿元，经营范围包括国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务，正致力于打造成为国内著名、亚洲知名的综合性航空品牌，为建设国内大型国际航空枢纽贡献力量。
成都航空到目前为止拥有26架空客A320系列飞机及2架ARJ21-700飞机，先后开通运营了50多条国内航线，开航至今，保持了良好的安全记录。2007年9月通过了中国民航局航空安全审计，2010年9月，通过了中国民航安全管理体系（SMS补充合格审定，获得A0014运行规范证书。在2008年抗震救灾工作中，被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”荣誉称号。在2009年中国民航“安康杯”竞赛活动中，荣获“优胜班组”称号。
成都航空在激烈的航空运输市场竞争中，秉承“服务用心而至”的理念，以为旅客提供“安全、和谐、精致”的航空运输服务为使命，在不断的探索前进中，建立起一套行之有效的科学管理方法，建立了完整的销售网络、财务管理系统及经营管理体系。公司现有员工1200余名，其中大专及以上学历专业技术及管理人员占总数的89.9%，顺利实现了高素质、合理化航空人才队伍的布局。
1、定位更高
交通运输部部长李小鹏在国新办回应中新社记者提问时表示，北京大兴国际机场将定位于，大型国际航口枢纽，国家发展新动力源，支撑雄安新区、京津冀建设的综合枢纽等。
2、更容易改航，减少航班延误、降低取消率
独特的地理位置和空域结构是大兴机场具备上述优势的前提。大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界之处，飞机起飞、降落不需经过北京市区，不用绕行，遇到雷雨大风等天气时更容易改航，减少航班延误、降低取消率；大兴国际机场三纵一横的跑道从不同飞行方向布局，可根据风向调整使用的跑道，有效降低侧风在飞机起降阶段造成的影响。
3、飞行时间缩短
“从首都机场迁移至大兴机场后，南航进出京航班时间都将大大缩短。从南方和华东方向进出大兴的航班，相比首都机场，空中飞行时间可节约15—20分钟。”南航运行指挥中心副总经理胡海青介绍，大兴机场拥有先进科学的跑滑布局，跑道距离停机位很近，相比首都机场，可让南航飞机地面滑行时间再节省15—20分钟，加上空中飞行节约时间，这些航班可累计节省30—40分钟。
4、机场航站楼更先进
机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计，与停车楼、轨道交通、行车道等组成了完善的零距离换乘综合交通枢纽。旅客进入航站楼后步行1—2分钟内即可到达柜台或自助机前办理国内值机、行李托运和安检，流程简洁，可实现无缝垂直换乘。
5、中转更方便
大兴机场凤凰展翅的外形，五条指廊中心放射的设计方式，可以更好地缩短旅客的步行距离。中转方面，大兴机场也有“绝招”——采用了世界先进水平的最短中转衔接时间设计。以南航为例，搭乘大兴机场国际航班的旅客，从进候机楼到登机仅需约20分钟，与首都机场T3航站楼相比，可节约近40分钟；国际转国内和国内转国际航班均仅需60分钟，与首都机场T3航站楼相比，可分别节约时间1小时和30分钟。
参考资料：中国新闻网-北京新机场与首都机场定位有何区别？交通部部长这样
参考资料：中国新闻网-大兴机场航班更省时，旅客中转更快捷
