一些航班中途会经停一个城市而不直飞主要是因为有时飞机的飞行航线并不是像地图上的那样两点之间直线最短，因为毕竟地球是圆的，而且飞机中途也是要补给物资的。当然，也有一个原因，中途会再搭载一些乘客。
由于经济的飞速发展以及交通的便利和快捷，许多人都有出国旅行的经验。但是当我出去玩时，有时我发现自己无法直接去目的地，并且需要在两者之间会先去某个地方。首先，我们看到在天上飞的一架飞机，看起来它没有损坏，但是实际上飞行时间和路程是有限的。空中交通管制部门都是会计划飞机的飞行路线。当所有飞机都在运行时，很可能发生事故，后果是不可想象的。所以每个飞机都会有自己特定的飞行路线。
其次，看起来您在一条路线上正在转弯，但实际上它可能是最短的路线，而不是地图上可见的两个点之间的最短线。因为我们的飞机是空中飞行，而不是地面飞行。当飞机在空中时，地球也在旋转，结合此元素，路径自然不会遵循两点之间最短线的定律。
直接航班是指航班直接从出发城市飞往城市，乘客只需办理一次登机手续。这种飞行的优点是容易，方便和简单，有时具有比其他类型的飞行稍贵的缺点。
中转航班是指通过一个或多个机场到达起点和目的地之间的两个位置（或多个位置）以及两个或多个不同航班号之间的目的地的航班。该航班的优势在于，有时票价便宜，并且可以尽可能优化路线，这具有浪费时间的问题，因为这些航班未正确连接。停飞通常是指在飞行过程中降落在特定位置或捡起物品。
经停是因为路线很远并且两个地方都没有足够的出发地，在停止第三名之后，您可以再次登上乘客并增加乘客比例。这种飞行的优点是价格合理，从而减少了更换机器的难度，但是这可能会浪费时间。
飞机经停是因为路程远而乘客不足。
经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。
当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。
拓展资料：
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十九条有规定：“旅客登机时，承运人必须核对旅客人数。对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李，不得装入或者留在航空器内。旅客在航空器飞行中途中止旅行时，必须将其行李卸下。”
一旦出现旅客中途下飞机的情形，机场地服、安检、公安、消防等部门要对飞机进行清舱，对检查是否有可疑物品遗留在飞机上，并进行处理，以确保航空器及旅客生命财产的安全。
让旅客下飞机主要是，在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。
参考资料：
为什么会出现飞机经停的情况？_民航新闻网
飞机不飞直线有以下原因，第一，地球是一个有弧度的球体，飞机飞直线的话容易绕路，第二，导航技术限制，两个导航台之间不处于一条直线，第三，航空管制限制，各地机场所处位置不同，第四，地形、气候因素。
飞机为什么不飞直线
地球是一个圆弧，而非平面，在地球上两点之间的最短距离是一段圆弧，并非直线，飞机飞圆弧的飞行距离比较短。
长途飞行的飞机可能会遭遇很多不确定因素，航空公司尽量选择靠近机场比较多的航线，保障可以更加安全的降落。
地球上不同的地理环境都会产生不同的气候状况，例如热带、亚热带海域多台风、飓风，不适合飞行，所以飞机在飞行时会尽量避开危险地带，选择弯路飞行。
