越专业的跑车和山地座垫就越硬越小,目的是为了减小与腿根部的磨擦。过软过大的座垫如果调整成专业车的座高,那会很难受而且骑行摩擦大。还有也是为了减轻重量。一般来说上下班单程10几公里屁股是没有什么感觉的。如果长距离骑行,可以去买个骑行内裤穿(里面有硅胶坐垫)或者买个硅胶坐垫套在自行车坐垫上
关于坐垫的选择主要是看什么用途,如果感觉不够舒适可以选择更换软座垫。带弹簧的坐垫能过滤掉一些路面的颠簸,但是这样的坐垫并不稳定,在高强度的骑行中会造成很大不便,用户需要更多精力去避免坐垫位移带来的晃动。
硬的坐垫虽然会有真实的路面反馈,但是可以完美地将力量传递到车架和传动系统,在高强度的公路骑行中可以帮助用户集中精力在自行车的前进中。而且不论什么工具或者机械,结构越少,部件运行会越稳定,故障率会越低。
而山地车的坐垫虽然是硬的,但是可以选择液压升降座杆,通常这样的坐杆还带有线控装置,方便用户在高强度的骑行中对坐杆的状态进行调节。
骑行注意事项:
1、骑行前,请检查你的装备和车况,包括护具,刹车等,尽量不使用自己不熟悉的车。护具是使你在发生事故的时候尽量减少伤害。熟悉车况能使你在有异常路况时能及时判断,从而做出准确的处理动作。整理好自己的衣服和附属物品,以免骑行中影响注意力而引发事故。
2、骑行中,务必双手握把,手指轻触刹车(油碟车禁止多指带刹车)。切勿在骑行中双手或单手脱把,禁止骑行中整理衣服,撩头发,扶眼镜,摘戴耳机,使用电话,看地图,扯裤子等有损生命安全的活动,如有以上需求,可靠边停车后进行。
骑行中,禁止单手捏刹车,以免出现脸刹、漂移等高危事故。刹车时,禁止站立,屁股必须靠紧坐垫后部,以免前空翻。骑行中,禁止随意变道。变道时,请左右观察身后路况再进行。
3、骑行中,请遵守交通规则,不走机动车道,不闯红灯,不逆行。尽量不进行聊天,听音乐,看美女等分散注意力的活动。尽量以匀速行进,不突然加速或急刹车,以免别的车做出错误的判断。请保证让别人能清楚看到你的灯光配置。
可以起到高速巡航作用。
窄型细长的硬座垫,这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车,是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛,也影响踩踏动作所以设计细长而窄。
软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率,臀部就像陷在沙发一样,软座垫与臀部接触面积大,踩得快臀部一直动反而因为过多的摩擦而疼痛,硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作。
扩展资料:
注意事项
1、坐垫位置必须水平或者往前倾斜几度。即使好的坐垫,在前端仰起的角度下还是会压迫到阴部动脉。
2、确定踩到底时膝盖不应完全伸直,那会增加在坐垫上的重量。
3、硬一点的坐垫比较好。它会支撑坐骨而较不会压迫到会阴部血管。
4、平的、中间有凹槽的坐垫表现比较好。中间突起圆弧形的坐垫比较会压迫会阴部。
5、约每十分钟站起来骑一下。在爬坡时好像自动就会站起来骑;平地时就要强迫自己不时站起来骑一下,例如每看到别人站起来也跟着站起来骑,或是每喝口水或看到路标就站起来一下。
参考资料来源:百度百科—自行车坐垫