飞虎队，正式名称为美籍志愿大队（英文：American Volunteer Group，简称AVG），又称中国空军美国志愿援华航空队，是第二次世界大战期间在中华民国成立，由美国飞行人员组成的空军部队，在中国、缅甸等地对抗日本。
“飞虎队”创始人是美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德。
陈纳德1893年9月6日出生于得克萨斯州，拥有出色的飞行技术。应国民党政府邀请，1937年7月初，陈纳德抵达中国考察空军，担任顾问。考察快结束之时，中日战争全面爆发。陈纳德接受宋美龄的建议，在昆明市郊组建航校，以美军标准训练中国空军，他还积极协助中国空军对日作战。迫于日本外交压力，陈纳德的活动逐渐转为非公开。1941年，陈纳德接受国民党政府的委托，前往美国招募飞行员，在罗斯福政府的暗中支持下，以私人机构名义，重金招募美军飞行员和机械师，以平民身份参战。1941年7月中旬，陈纳德回到中国时，已有68架飞机、110名飞行员、150名机械师和其他一些后勤人员到达中国。分为亚当和夏娃、熊猫及地狱天使三个中队。
至于为什么叫飞虎队是因为航空队飞机机头部分是鲨鱼涂装（据说这个涂装这是从北非战场学来的），由于当时中国内陆居民（云南居民）没有见过鲨鱼，看到那个涂装认为是老虎所以称之为飞虎队。
不是加入，而是西方七国带俄罗斯一起讨论一些世界问题。
八国集团（Group of Eight），是指八大工业国美国、英国、德国、法国、日本、意大利、加拿大及俄罗斯的联盟。第八个成员国俄罗斯于1991年起参与G7峰会的部分会议。1997年，俄罗斯被接纳为成员国，正式成立了G8峰会。
它并非一个严密的国际组织，以往被称为“富国俱乐部”。随着20国集团架构的日趋成熟，并为了反映新兴工业国家的重要性，G20集团成员国的领导人于2009年宣布该组织已取代G8成为全球经济合作的主要论坛。
2014年3月25日，白宫宣布，奥巴马和G7集团其他国家领导人已决定，将暂停俄罗斯G8成员国地位。
扩展资料：
成员国
美国：美国工业发达，生产规模巨大，部门结构完整，生产技术先进。
英国：英国的工业在世界上高度发达，是欧洲最大的军火、石油产品、电脑、电视和手机制造国。
德国：工业产品以做工细腻而享誉世界，但成本较高。德国是世界第四大汽车生产国，是不少著名汽车制造商总部所在地，同时也是世界第二大工业制成品出口国和第三大进口国。
法国：法国是世界上工业发达的国家之一。电设备能力和石油工业技术仅次于美国，居世界第二位。
日本：日本为亚洲著名的工业大国，汽车产量高，工业高度发达。日本的汽车、钢铁、机械、电器产量非常大，且享誉世界。日本还是高速铁路技术较为成熟的少数国家之一。
意大利：意大利工业十分发达，生产技术较为先进，且规模庞大，为西方七大工业国之一。享有“中小企业王国”的美誉。意大利的年原油加工能力达1亿吨，有“欧洲炼油厂”之称。钢铁产量居欧洲第二位。
加拿大：加拿大为西方七大工业国之一，工业十分发达。加拿大是矿产、纸张、木材最主要的生产国之一。其家具、尖端药物、军火更是享誉世界。
俄罗斯：俄罗斯的核工业和航空航天业占世界领先地位。
参考资料来源：百度百科--G8
国内航班仅有机场建设费和燃油附加费两项。国际航班的机票税费组成比较复杂，除了传统的机场建设费和燃油附加费两项外，国际航班中比较普遍的税有离境税、入境税和过境税，个别国家还有其他名目的税。
国内航班机场建设费为定额收取，每人每次50元；燃油附加费根据航程的长短来收取，随国际油价的浮动会有少量调整（10元左右）。一般分为两档800公里以下和800公里以上。现在，800公里(含)以下航段燃油附加费为80元；800公里以上航段为130元。
国际航班的机票税费组成比较复杂。例如美国，还有海关使用税、动植物免疫检查费等，韩国有战争保险费等。具体数额及种类各国都大不相同。这些税费都是依据各国对外政策和国情定额收取。
例如，如果你从中国去日本，单程没有税，但是往返则有税；那是因为中国没有出境税，日本没有入境税，但日本有出境税。在同一个国家的不同城市，情况也有很大不同。例如日本的东京、大阪有离境税，而札幌则没有。加拿大英属哥伦比亚省的每个城市的过境税为25加币，相邻的卡尔加里则只要20加币。
不同的航空公司收取的燃油附加费差异也比较大，有的公司还会将机上服务费计入税费当中，这两项使得相同票价下，廉价航空的总价和传统航空相比还是存在巨大价差。
同一地区不同机场的税费也不一样，很多国际大的中转城市都有不止一个机场，一般来说，枢纽机场收取的机场税较高。因此，可以尽量选择第二或第三机场，如如曼谷的老机场廊曼国际机场的机场税就要低于新机场素万那普国际机场。
扩展资料
机票的主要分类：
普通机票和特别机票
以有效期时间的长短又可分为一年、半年、3个月、一个月、十四天有效票等不同种类，除此而外，因航空公司有不同的促销措施，因而会有不同天数的限制，也就是说，航空公司会根据市场情况而产生不同的机票种类，以适应不同的旅客需求和消费能力。
普通一年期机票（NORMAL FARE），主要分头等票(First Class)，商务票(BUSINESS CLASS)及经济票Economy Class or Coach)三种，有效期为一年，可换乘其它航空公司的航班，
票价较高，但灵活方便，没有太多时间上的限制，适合途中可能改变线路、时间的旅客，购买此种机票，旅客须持有相关有效证件（身份证或军官证、护照、出国证明及目的地的签证等）。
特别机票又可分为旅游机票、团体机票、包机机票、学生机票、优惠机票等，价格较为优惠，但限制较多。
1.旅游机票（EXCURSION FARE），其票价一般比普通一年期机票较为低廉，但限制相对来说较多，只能购买来回票，不能购买单程票，可分为中途停站及不停站两种，中途容许停站的票价较贵，持票人一定可在目的地停留一段时间后，
在机票规定的有效期内回程，否则机票就会失效，因此，购买此种机票时，应该详细了解有效期，以免机票因过期失效，回程要另行买票，招致损失。
2.团体机票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE），由航空公司委托的旅行社作为指定代理，事先向航空公司订下若干数目的机位，作为举办团体旅行之用。
按规定这种团体机票不能出售与个别旅游人士，旅客在购买时应该注意其的有效及能否退回程票等情况，因为某些团体票在机票上注明不能退款，如因签证或其他原因延误，引致不能出发或回程，则损失很大，必须小心注意。
3.包机机票（CHARTERED FLIGHT FARE），包机公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飞机座位，以供旅客乘搭。这类机票的票价及营运限制，均由包机公司或旅行社自行订购。
4.学生机票，需持有国际学生证ISIC卡或GO25青年证才可购买，票价较为低廉，限制相对来说较为宽松，可享有较高的行李托运公斤数，停留有效期可长达半年、甚至一年之久。
5.优惠机票，是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票，限制标准因航空公司而异，差别较大。
教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内，旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。
革命残废军人机票，票面价值是成人适用的正常票价的80%，须出具《革命残废军人抚恤证》。
正价票与特价票
1.正价票指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。
2.特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。
单程票与往返票
单程票：指点到点去程票。
往返票：指点到点来回程票。
机票改期：是指将机票上的航班更改成其他日期或时间的航班，更改时可以更改航班号，但是不能变更航空公司，如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。
机票签转：是指购买机票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到国航，就属于签转，一般国内机票只有不打折机票可以签转，签转时需要先去当前承运航空公司柜台办理签转签章，然后再去新承运航空公司办理手续。
参考资料来源：百度百科-机票
