显示无票是因为登录在线时票已经没有了，但可以抢票是因为软件自动刷新此刻有退票的情形，一旦有人退票（其实就是捡漏票），软件就会自动把票订下来。
“捡漏票”的含义是当乘客退、改签产生余票后，系统将第一时间可以抢票。下单时所选车次显示无票，可点击“抢票”—“我想捡漏票”，在填写乘客详细信息页面自行选择“捡漏时效”，捡漏时效分别是1天、2天、3天及5天。
无票表示票已经售完了，但是可以多次刷新，因为会有人订好票后没有及时付款，这样票又会返回票池，另外还会有人退票，这样票池的票会增加。
高峰期出行攻略：
A.坐飞机（不折腾首选，票比较贵，便宜的话可以几个月甚至半年前预定好，需很早就知道准确的出发时间，偶首先抛掉了）；
B.购买直达火车票；
C.购买直达附近城市的火车票；
D.坐汽车；
E.曲线回家（避开直达车的抢购高峰）
是因为实行了区间限售。
区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间，以“优先保证长途旅客出行”为理由，而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策：例如城市A(起始站)-城市B(终点站)，城市C是AB之间的过路站，去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。
“十一假期”前部分铁路热门车次出现一票难求原因，跟12306实行区间限售政策有关，消费者守着放票时间刷票却瞬间“卖光”，一部分是预订车次在限售区间内没有放票或少放票。在需求高峰，运力不足情况下铁路部门会控制限售，一些长途列车也是优先保证长途旅客回家。
扩展资料：
火车票买了全程，可以直接在中途站上车，但网上订票的需要在开车前进行换票才可中途上车，购票后可以在中途站上车，按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，
但未乘区间的票价不退，在中途站上车时，请在开车前换取纸质车票进站、乘车，持通票的旅客，乘车后可以在列车中途停车站下车，恢复旅行时，请在车票有效期内办理中转签证后乘车。
持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效，但如因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时按起码里程计算，同行人同样办理。
参考资料来源：人民网-车票瞬间“被秒”遭质疑“抢光”实则被限售
参考资料来源：中国铁路12306——旅客乘车后能否中途下车，并恢复旅行？
这是因为高峰时段1秒售出近700张票，这意味着一秒钟把一辆热门动车组的车票全秒杀走了，稍微慢一点就会买不到票。用户查到有票后填写乘车人信息，在点击提交按钮的时候就开始排队，按时间顺序出票。
1秒钟内可能有很多人提交，区分的时间会具体到毫秒。抢票的旅客非常多，余票也在实时变化。由于所有售票渠道的车票都是共享的，如果12306网站上显示没票，那么去车站或打电话也不会买到票。
扩展资料：
2019年5月22日，铁路12306网站（含手机客户端）全面上线候补购票服务，旅客在12306上购票时，如遇所需车次、席别无票，可在线排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票。
截至6月21日，全面候补购票服务上线1个月，累计兑现近200万张车票，进一步提升了购票体验，受到旅客青睐。2019年12月，12306软件已推出的托管候补功能，可以在最大程度上取代抢票软件。
参考资料来源：人民网-12306显示无票就真没票吗？
参考资料来源：人民网-春运火车票为啥放票瞬间就没了？12306回应
参考资料来源：百度百科-12306
