据央视的一则新闻报道说，川藏线每天有3000多辆自驾车从康忙经过，其中2000多辆都是川藏线自驾的游客，按照每辆车坐3到4个人计算，自驾的游客每天要达到6000到8000人，再加上骑行和徒步的，每天踏入川藏线的游客大概有上万人。
这条神奇的318国道，究竟有什么理由让这么多人前赴后继呢？
一、沿途有14座4000米以上的山峰
康巴第一关折多山，海拔4270米，在山顶环视贡嘎群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，318国道在这里穿过了4298米的垭口后伊利下行就进入了摄影家的天堂新都桥。
新都桥的美景是众人所熟知的，尤其是摄影家最为喜爱，用油画的景色来比你这里真的是毫不为过。
海子山，平局海拔4500米，最高顶峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大大小小的海子，其规模和密度在我国是独一无二的，故名，海子山。
东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔改5008米，为川藏线上第二高的垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。
除了上面的三座山 ，还一次盘踞着：二郎山，高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山，宗拉山，拉乌山，觉巴山，业拉山（4685米）、安久拉山（4475米）、色季拉山（4720米）、米拉山（5013米）。
二、沿途跨越5大江河
从成都出发，走上318国道就开始一直沿着大渡河向前走。到泸定后会看到著名的飞夺泸定桥。
金沙江是中国的第一大河长江的上游，穿行于川藏滇三省之间。
澜沧江是湄公河上游在中国境内河段的名称。他也是中国西南地区的大河之一，是世界第七场合，亚洲第三场合，东南亚第一长河。
雅鲁藏布江是中国最长的高原河流，也是世界上海拔最高的大河之一。在藏语中，“雅鲁”指的是从天上来，“藏布”的意思是江。
三、沿途有很多绝美的海子湖泊
牛奶海风景区位于四四川省亚丁自然保护区境内，在央迈勇的山坳里，呈扇贝型，中间是碧蓝的雪水，周围则是一圈乳白色环绕，这圈乳白色大致就是牛奶海名称的由来。
海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间，静静地躺在海子山上，像是两个魅力秀色的待嫁的少女，显得是那么的圣洁。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
四、沿途有丰富的人文风俗
藏式民居具有非常明显的民族特色，房屋是木质结构
房屋木质构架部分和屋檐均为红色，色彩鲜艳，雕花各异，而在二层以上的墙体刷白色或墙体原色与白色相间。 花纹中多镶入日、月、星辰和宗教的图案。
在川藏线上有一群特殊的人，他们变卖家产，从家乡出发，花费数月甚至数年时间，风餐露宿，五体投地，一步步丈量大地，风雪无阻，无论生老病死，前行是他们唯一的信念，直达他们心中的圣城-拉萨，这就是朝圣。
川藏线整体上来说不危险，每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游。下边讲解一些危险系数相对较高，需要注意的信息：
1、路况川藏线大部分路段路况良好，只有部分路段不好走，泥石流滑坡比较严重，旅游提示:如果你不熟悉川藏线路况又想自驾车进藏的朋友最好打消这个念头，有部分路况驾车通过很危险。因此为了安全考虑，建议选择常年跑川藏线的司机开性能良好的越野车进入。
2、 抢劫川藏线部分路段会出现被抢劫的情况，因此走这条线路最好结伴而行。
3、高原反应部分朋友前往川藏线旅游会出现轻重程度不同的高原反应，建议出行前的朋友吃一段时间的红景天，高原上不要剧烈运动，心态要平稳，不要太过于担心这个问题。
4、紫外线高原紫外线很强烈，外出游玩时务必带上防晒保湿用品(太阳帽、太阳镜、防晒霜、保湿乳液等)，避免游玩归来脱一层皮。
危险是肯定有的，下面是一些需要注意的方面。
一、安全首当其冲，可以骑不到拉萨、可以搭车到拉萨，但不要受着伤到拉萨！
1、安全最重要，下坡之前一定要检查刹车。也要记得戴上护膝。下坡切勿单手握把刹车！
可能大多数骑车的女生不太精通修车，可以请同伴检查或者自己下坡前多试几次，不可大意。09年我在尼泊尔遇过一个广东女孩，就是自己没检查刹车，下坡时侯摔了，脸上都要缝针，真是很可怕。尤其在雨天，要特别小心，即使刹车没问题也经常会失效，要是觉得车子不好控制还是下车推吧。千万记得安全第一。雨水多的时候，安全隐患更多。另外，单手握把还要刹车真是非常危险的动作，我的同伴就是因为这个高难度动作摔下车来直接飞出去了……
2、尽量不要骑夜路。
有些车友可能觉得骑夜路挺浪漫，不需要顶着大太阳、也凉快，别有味道，但对于女孩子来说还是不太安全。首先川藏南线上基本上没路灯的，只靠车友的小灯在晚上看不清楚路，柏油路还好，如果是有石块、泥土混杂的路段，很不安全。第二，很多货车晚上是不休息的，通宵赶路，司机容易疲惫，难免精力不集中看不到车友单薄的身影，后果就不可预料了。而且太晚到达目的地也不好找住处，去年三位男士白天晃晃悠悠拍照闲聊，晚上十二点才赶到，好多地方都住满了，很不方便；而且第二天也不能提早出发，一样耽误时间。
3、女生最好不要落单。
到达目的地之后，女生晚上出门不要一个人。当然男生也最好不好单独出去。毕竟对环境不熟悉，又是初来乍到面生得很，还是团体行动比较安全，一般补充一下食物就差不多回去休息了，也不会耽误很多时间，大多数地方没啥好玩的。一条道就走透了~如果女生不方便的时候，搭车最好也寻个伴，等等看还有没有其他女生，或者男生要搭车的，落单不太安全。
4、路上遇到小孩子抢包或者拦路骑快点冲过去就可以，如果附近有大人最好不要停留。
5、个人在路上没被狗骚扰过，不晓得是不是家里养狗的原因。有个朋友说过看到温和的狗和他亲近一下，沾点气味，就不会被狗追了。值得尝试~看人品了~
6、最好准备一个急救包，里面放个哨子，有事吹响可以引人注意。我随身还带了一个电击防身的设备。网上也有卖尖叫警报器的，可以防丢，遇到危险也可以报警。一定要有安全的意识，提前发现、预防不安全的因素。
7、上路前要买好保险。把保险号等关键问题记在随行的小本子上。如果要去尼泊尔的话，可以在拉萨买境外的保险。
二、健康问题
1、建议女生来事的第一天最好别骑车。
大多数女士骑友都会这么建议。毕竟例假期间身子弱些，太疲惫对身体不好，也没必要那么拼，伤了身体是一辈子的事儿。还有，来事的时候最好不要洗头，以免着凉。
2、千万不要洗冷水澡。
宁肯脏着也不要用冷水洗澡。其实不知道是不是高原污染少，总之在那边没有在内地的那种脏兮兮的感觉，头发ms也没那么容易出油，所以三四天不洗澡不洗头是可以忍的。我们同行有个车友就是洗冷水澡感冒了导致发烧。在外地发烧总是很痛苦的吧。而且高原上发烧了也比较危险。
3、海拔高的地方要注意保暖。口罩和抓绒头巾必备。
我在巴塘感冒了，很多人都说在高原感冒很危险，当时我也有点害怕，所以跑到藏医诊所开的药，一天吃十几片，但还是比平时在内陆地区痊愈的时间要久些。因为高原气温低，加上运动出汗容易受凉，这种时候要记得保护好口鼻和胸口，感冒没好的时候一直觉得气管里都是寒气，还痛，后来戴着口罩骑车感觉就好多了，冷空气不会吸进身体里了。因为单层头巾有点薄，抓绒头巾又不透气。口罩在路上也可以买到。还有就是领口的位置容易着凉，到了温度低的地方最好戴着抓绒头巾。
三、食物问题
1、最好提前喝红景天或服用其他减轻高原反应的药物。我是在爬折多山的前两天开始喝的，无法证实到底效用几多，但保险起见还是喝点吧~
2、路上饮食多补充营养。路上有个车友说多吃牛肉有力气，西红柿可以缓解疲惫，所以路上我一般找大点的地方买点牛肉切成片，中午和馒头一起吃；买不到鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤，再加一个肉菜~
3、在路上各种小卖部里买吃的要看日期，经常有过期了的。在饭馆点菜之前要问好价格。我们在左贡的马二哥饭馆里，饭前可能是老板报错了价格，结账时候死活不承认，非要多加3块钱，而且态度恶劣，骂骂咧咧，最后不得已我拨打了人生中第一个110。
4、听说喝点葡萄糖水爬坡都不累，但是我个人喝了好几天也没啥特别的感觉，应该也是因人而异。如果觉得白水没味道，可以尝试一下~有小超市的地方一般有得卖，药店也有5、路上在大点的超市我会买些地瓜干、烤馍片之类的零食，累了休息的时候吃一吃，缓解一下情绪~另外有条件的话就吃点水果~基本上我都在前一天补给的时候买个苹果桃子啥的带上路。
四、衣物及装备
1、我的装备：一件冲锋衣+抓绒，一件冲锋裤，一条快干裤，一件快干衣（到了八一才买的），骑行裤两条（但基本上一条也够穿），手套两幅，护膝一副，一件单衣，一件外套，一条裙子，分体式雨衣一套，帽子一顶，头巾4条+抓绒，头盔一顶，备胎一条，单鞋一双，洞洞鞋一双，袜子n双，护肤品+防晒，内衣，洗漱用品（毛巾、肥皂之类的），化妆包，小本，笔，护照，身份证，手机+充电器，相机+充电器，现金+卡。
2、装车包及一些用不到的衣物在成都寄到拉萨去了。不过我的衣服都只带了一套，以精简为主，所以没啥好寄的。
3、失策得来的教训：当时害怕路上买不到护肤品，就带了两套。事实证明，藏区都好发达了，大点的地方都有规模不小的超市，和内地的超市差不多的，一套够了，只要不追求国际品牌用完了都可以买得到。
我买的分体式雨衣没有雨帽。不知道是本来就没有，还是那一套出岔子了。一路上只能用冲锋衣的帽子和头盔挡雨，后来又买了一顶防水的帽子，但也只能防小雨。
五、钱卡和砍价
1、川藏南线上邮政储蓄比较多，建议办邮政卡。农行很少，只有大点的地方才有，还经常不开门。不过邮政也是经常不开门的，中午还休息，所以需要看好时间。有些很小的地方是啥银行都没有的。像然乌这样出名的地方都取不了钱，我们也很意外，不晓得今年有没有改进，还是建议提前做打算。
2、在大昭寺附近买东西要狠狠地砍价，项链十块一条是最高价，除非你想要的是藏族同胞自己佩戴过淘汰了的。感觉大多数饰品都是义乌货，普通的耳坠不要高于五块一对，披肩之类的大多数不要高于25元，其他贵的东西就要见仁见智了。总之砍价时候要狠狠的，实在降不下来再加呗~而且货都差不多，这家谈不拢换下一家~
六、景点
1、米堆冰川，可以近距离的接触冰山，所以还不错，不过我至今也不理解为啥男士们对冰川有着不同寻常的兴奋，一个个看到冰川都跟打了鸡血似的。去年门票 50元，我用导游证免票~里面有个住宿的地方叫做米堆冰川之家，老板人超好~不过景区里面食物更贵，有条件的话最好提前补给，买点方便面、火腿肠、面包之类的凑合一下就可以。如果想住一晚去摸摸冰就要早出发，往返要五六个小时，看上去很近但走起来很费时间。
2、纳木错，附近都很冷，晚上住宿也挺冷的；景色还好，可惜没有打动我。
3、珠峰，门票180元，导游都要买票的，上珠峰的车费也是比较贵，一人100元ms还是厚道的。因为一路上看了好多的雪山了，又登不了顶，那珠峰跟别的雪山也无异，就放弃了4、从拉萨到尼泊尔的路过羊卓雍错，超美，从看到第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第N眼的热泪盈眶……我觉得那是我见过最美的水域……（当然我没去过爱琴海也没见识过马尔代夫）。照片根本拍不出来那种湛蓝色的静谧，（当然我们设备和技术都很有限）。但是当时非常感动，边给我妈打电话边哭……一直梦想着能在那附近盖个小木屋~)
注意：建议各位还是取得家人的支持上路，不要瞒着，自己提高警惕、多注意安全，如果家人知道你想的很周到，他们也就会放心。不过要保持联系通畅。去年骑行的时候，有几次没信号，我妈妈打电话打不通都好紧张……也要跟家人解释好，有些地区的确是没信号的，所以也不要太担心。而且在尼泊尔有时会找不到公话，万一联系不上也不要想东想西的。
川藏G318，全球最美景观大道
一路向西，雪山、草甸、冰川、碧湖、溪河、林海、蓝天、流云、牛羊、马群、牧民、藏村、寺庙、僧侣......应接不暇。景是美的，但自驾出行还是有许多事项需要注意。
川藏线整体上来说不危险，每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游，自驾游的居多，下面就讲解一些危险系数相对较高，需要注意的地方：
1、川藏线分为川藏北线和南线，各有各的优点和缺点；南线沿途的风景偏多，而北线主要是人文风俗；南线的路况要比北线成熟，自然而然路况也好的多。
走川藏线南线的游客需要注意部分路段不好走，泥石流滑坡比较严重。如果你是第一次进藏，对路况不熟悉，最好打消进藏的念头，通麦-排龙天险驾车通过很危险。因此为了安全考虑，建议选择常年跑川藏线的司机开性能良好的越野车进入。
2、川藏线部分隧道可能会发生抢劫的危险，因此如果你想自驾去川藏线，最好是几辆车一起结伴同行，路上遇到困难相互可以有照应。
3、进藏之前一定要做好高反的准备，不同的人进藏可能会有不同程度的高反情况，所以进藏之前的一段时间吃红景天或者高原安，到达高海拔的地方，切忌不要因为兴奋而剧烈运动，心态要平稳。
4、地处高海拔的西藏地区，紫外线非常强烈，外出旅游时务必带上防晒霜和保湿用品（太阳帽、太阳镜、防晒霜、保湿液等），避免旅游回来脱一层皮。
附上简易行程：
第一天：成都—汶川—马尔康—观音桥镇
第二天：观音桥镇—色达五明佛学院
第三天：色达佛学院—炉霍—八美—新都桥
第四天：新都桥→理塘→稻城/亚丁
第五天：稻城/亚丁一日游→稻城
第六天：稻城→理塘→巴塘→芒康
第七天：芒康→左贡→邦达→八宿
第八天：八宿→然乌→米堆冰川→波密
第九天：波密→通麦→鲁朗→八一/林芝
第十天：八一/林芝→米拉山→拉萨
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