1984年2月，由于国际形势的变化，“816工程”被封闭了起来，始终没有正式投入过生产。再后来，“816工程”中的极小一部分洞体被中国核工业建峰化工总厂作为物资仓库加以利用。
1967年，一支神秘的特种兵部队秘密进驻涪陵深山，开挖地下核工厂。所建造的为生产原子弹服务的重庆816地下核工厂是“世界第一人工洞体”，工程总投资7.4亿元。至1984年停建时，已完成85%的建筑工程、60%的安装工程。2002年4月国防科工委下达解密令——816地下巨型核军工洞重见世人。2010年，“816工程”首次作为景点向游客部分开放。随后，为了进一步完善升级景区设施，2015年涪陵区政府对“816工程”进行为期一年的全封闭打造。2016年9月25日，休整一年后重新开门迎客。
拓展资料：816工程是作为甘肃404工厂(生产"重水"的高度机密的军工企业)的后备核企业而筹建的。上个世纪60年代，前苏联对中国进行核威胁，中央决定在三线腹地建设第二个核原料工业基地，要求靠山进洞。1966年9月，中央选定在涪陵白涛镇的大山里建设816核工厂。
816工程规划生产核燃料，而不是核原料。816厂的核反应堆为石墨水冷反应堆，是生产、发电两用的洞内工程。洞体工程除了反应堆部分，还有另一重要组成部分--核废料处理部分，包括废水、废燃料棒等有污染废物的处理。1975年部队完成坑道施工任务，之后厂房建设和设备安装由816厂建设队伍实施。
参考资料：百度百科-816地下核工厂
重庆816工程风景区是中国AAAA级旅游风景区，也是世界上第一个人工洞穴。作为一个前核工厂实体，它是一个历史悠久的风景区。但最近重庆受疫情影响，景区暂时关闭。详见下文。
2021重庆816工程景区暂停开放通知
接到上级通知。根据疫情防控要求，816工程景区自2021年11月3日起暂停接待游客，恢复开放时间另行通知。给您带来的不便，敬请谅解！
电话：023-72779186
【816工程景区】
816地下核工程位于重庆市涪陵区白涛街(原白涛镇)，紧靠乌江，洞身隐藏在金子山山体中。军用隧道曾经是核工厂实体(非生产性、无辐射)，全长约20公里。隧道内建有18座大型隧道，有130多条道路、导洞、支洞、隧道、竖井。
1966年9月，中国第二个核原料工业基地——816项目在这里立项。它正式开始于1967年。经过17年的建设，先后投入了6万多名施工部队。1984年，该项目告一段落，但随着国际形势和国民经济战略调整的需要，被紧急叫停。2004年，国家批准解密。
86军洞有三层的主干洞系统，总长20多公里。洞内楼层功能分布明显，隔离性强，如同迷宫。洞内还有一栋带电梯的9层楼房。洞穴的设计和建造代表了当时洞穴的建筑设计和工程建设的高水平。
洞内旅游资源有：816核军洞、核工厂主洞、核反应堆大厅、核废料处理场、“锅底”、中央控制室、排气塔等。
2009年9月，816工程遗址被列为重庆市文保单位。2006年12月2日，816工程遗址被列为“第二批中国20世纪建筑遗产”。2006年1月27日，816工程(816景区)入选“中国工业遗产保护名录”。2008年7月29日，它被评为国家AAAA旅游风景区。
816工程是我国三线建设史上的重要代表工程。同时，作为一个曾经的核工厂实体，816工程以旅游产品的形式向公众开放，这在国内和国际上都是罕见的。816工程也是不可多得的国防教育工程。
由于国际形势的变化，816核工业基地为什么废弃了。
2002年4月国防科工委下达解密令——816地下巨型核军工洞重见世人。2010年，“816工程”首次作为景点向游客部分开放。随后，为了进一步完善升级景区设施，2015年涪陵区政府对“816工程”进行为期一年的全封闭打造。2016年9月25日，休整一年后重新开门迎客。
价值
据专家论证，816工程是中国三线建设这段不能被磨灭历史的重要代表性工程。同时，作为曾经的核工厂实体，816工程以旅游产品的形式对大众开放，无论在中国国内还是在世界上都是独一无二的，816工程还是一个不可多得的国防教育工程。
交通路线
路线一：重庆高速——走盘龙立交——走南涪路——涪陵南下道右转到沿江公路——白涛镇——816工程景区。
路线二：重庆火车北站（动车）——涪陵北站（乘坐121路公交车）——罗家花园（乘坐208到山窝方向公交车）——816工程景区。
路线三：重庆北站（普快）——涪陵站（乘坐101路公交车）——罗家花园（乘坐208到山窝方向公交车）——816工程景区。
路线四：重庆红旗河沟汽车站——重庆涪陵客运西站（乘坐208到山窝方向公交车）——816工程景区。
