机械增压和涡轮增压(机械增压和涡轮增压有什么区别)

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大家好,今天来为大家分享机械增压和涡轮增压的一些知识点,和机械增压和涡轮增压有什么区别的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

机械增压和涡轮增压有什么区别吗

机械增压和涡轮增压(机械增压和涡轮增压有什么区别)

涡轮增压想必大家都是很熟悉的了,可是有没人了解机械增压呢?什么是机械增压?机械增压有什么优缺点?机械增压和涡轮增压有什么区别?

发动机增压器一般分为机械增压器、废气涡轮增压器、惯性增压器、气波式增压器和冲压式增压器等。目前机械增压器和废气涡轮增压器用的比较多,也最为常见。

什么是机械增压

机械增压并不是依靠排出的废气能量来压缩空气,而是通过一个机械式的空气压缩机与曲轴相连,通过发动机曲轴的动力带动空气压缩机旋转来压缩空气。压缩机是通过两个转子的相对旋转来压缩空气的,正因为需要通过曲轴转动的能量来压缩空气,机械增压会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗。

机械增压有什么优缺点

由于机械增压器始终在增压,因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色。另外,由于空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的,整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似,加速十分线性。但由于高转速时机械增压器对发动机动力的损耗巨大,因此在高转速时作用就不太明显。

机械增压与涡轮增压有什么区别

其主要区别在于机械增压始终作用,而不像涡轮增压在作用时有爆发感,而且机械增压的优势是在于中低速,涡轮增压的优势在于中高速。

综上所述,机械增压适合不需要高速运行的驾驶情况,而涡轮增压适合需要强劲动力的驾驶情况。发动机的这几种增压方式,各自有不同的特点。涡轮增压低速动力不足;机械增压高速动力不足,双增压发动机结构复杂,价格昂贵。未来,涡轮增压是一个发展趋势,工程师们正在努力消除涡轮迟滞现象,当这一难题解决后,增压发动机的春天才真正到来。

汽车改装中的,涡轮增压,与机械增压有何区别

1、二者动力输出上不同:

机械增压有接近自然进气的线性输出;

而涡轮增压则因为有涡轮迟滞的现象,出力相对多一点突兀,没那么线性。

2、二者工作转速不同:

由于各类引擎的皮带盘尺寸差异不大,同时受限于引擎安装空间,因此机械增压器的工作转速远低于3,000rpm;

而涡轮增压器经常处于10,000rpm以上的超高转域。

3、二者特性不同:

与涡轮增压相比,在引擎机件维持原有形式,不用额外制造高单价精密机件的情形下,机械增压系统可以让引擎动力输出增进20-40%,又不至于造成维修体系的负担,并达成环保、省油、高效率的目标,以大幅节省新引擎的开发费用。

扩展资料:

涡轮增压维护方法:

1、发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废;

2、需要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损;

3、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况;

4、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。

参考资料来源:百度百科-机械增压

参考资料来源:百度百科-涡轮增压

机械增压和涡轮增压有什么区别

1、缺点不同

机械增压:涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良后的反应时间也要1.7秒,使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你急加速,就会感觉发动机使不上劲。但随着技术的进步,涡轮延迟在一定程度上得到改善

涡轮增压:加速效果不是很明显,与自然吸气引擎差别不大。会损失发动机部分动能,机械增压靠皮带带动,归根到底驱动力还是引擎。高转速时会产生大量的摩擦,影响到转速的提高,噪音大。

2、结构不同

机械增压:机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70℃-100℃。

涡轮增压:涡轮室进气口与排气歧管相连,排气口接在排气管上;增压器进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。

机械增压

涡轮增压

3、原理不同

机械增压:利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压。增压器会消耗发动机的动力,它的转速随发动机转速而改变,不会出现增压滞后的情况,发动机低速运转时效果极好,但它受发动机转速限制,发动机在高速状态下它会增压不足。

涡轮增压:利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压,不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性,中间轴承也有相当大的阻力,废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高,这也就是涡轮迟滞。

参考资料来源:百度百科-机械增压与涡轮增压

文章到此结束,如果本次分享的机械增压和涡轮增压和机械增压和涡轮增压有什么区别的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!