华安捷讯对讲机公司的王工给大家介绍一些户外通讯工具—对讲机的基础知识。
一、一般户外活动常用的通讯工具：
车载电台，典型功率10-50瓦，适合电源供给较可靠的车载或基地使用。
手持电台，典型功率小于5瓦，适合个人携带使用。
二、常用的频段：
VHF频段，典型的频率范围约在136-174MHz，可细分为高、中、低三段。
UHF频段，典型的频率范围约在400-470MHz，可细分为高、中、低三段。
CB频段，频率范围约在25~35MHz，属短波高段。
由于VHF和UHF频段电波以视距直线传播为主，在最大通话范围内“可见即可通”，通话双方都选择高且视线无阻挡的地方可得到最好的通话效果。如遇通话效果不好可试着左右前后移动一下位置，一般也会有改善。
HF高段的绕射能力优于VHF/UHF频段，并可利用电离层反射做数百公里到二千公里间的中远距通讯，但同V/U频段一样也不能完全保证在诸如山峰阻隔的情况下可靠通联。
三、对讲机的基本操作：
1、装上电池并确定机身锁定。2、检查天线是否接触良好。3、开机。4、设置或检查频率(信道)，应使本机和同队(组)其它对讲机在一个频率(信道)上。
首先检查电池的电量是否充足，如按下发射键PTT时发射指示灯(通常是红色的)闪动说明电量已不足，这时候用大功率发射将使最后一点电即刻耗尽，此时最好立即更换电池。在能保持联络的情况下，应尽量使用较小的功率，以维持较长的通话时间。6、将静噪门限SQL旋钮调到刚好没有“沙沙”噪音的位置。静噪SQL旋钮调得过深，会漏掉比较微弱的信号，缩短通话距离，应予注意。7、按下发射键PTT，和同队(组)对讲机试通，同时调好音量，确认收发正常后即可投入使用。
四、选择频率和天线：
原则如下：频率资源是有限的，频率分配由国家无线电管理委员会制订，使用通讯器材时必须遵守相关法律。不同的通讯业务的重要性是不同的，在不同的频段也有不同的使用权限。在户外运动中使用通讯器材时一定要注意不要对其他通讯业务造成干扰，不要把频率设置到其他业务的在用频率上。
根据所用机型来确定频率。对讲机是哪个频段的，频率就设置在那段，且一定要配用这个频段(注意高中低段的区分)的天线，这样才能保证最高的接收灵敏度、最高效率的功率辐射输出，以期得到最大的通话距离。勿混用不同频段的天线，大多数天线外观很接近，但性能可能差很多。
常用的对讲机天线分较短的橡胶天线和长长的拉杆天线。通常拉杆天线的使用效果好于橡胶天线，但没有橡胶天线短小便携。有条件的可两者皆配，适时选用。
五、电池与充电器：
电池应选用大容量(1000mAH~2000mAH)充电电池，以得到更长的待机和使用时间。镍镉电池易污染环境，有明显的记忆效应，选镍氢电池较好。锂电池一般和对讲机电池盒(舱)的尺寸不合需要改装，只适合有DIY能力的人。从实用角度讲，可以打开更换电池的电池盒最好用，可随时换用多种类型的电池(如镍氢、镍镉、碱性、锌锰，通常都是5号规格的)，特别是在不具备充电条件时，可很方便地换用不可充电的普通电池，这是电池盒的最大优点。电池暴露在低温(例如-20度)环境中性能下降，使用时间变短甚至不能使用。高寒地区特别要注意电池保暖，最简单有效的办法是把对讲机揣在怀里利用体温避免电池受低温影响。备用电池同样也要揣在怀里。充电器有快慢之分，自动和普通之分。推荐用和对讲机可充电电池的总电压(或节数)相配的自动快充，充电时间短，对1500mAH电池的典型充电时间不超过3小时，且充满自动转入涓流充电，不需照管，不伤电池。通常普通慢充对500mAH电池的典型充电时间在15小时左右，需要照管。现在的电池容量越来越大，用慢充太费时间。低温下不宜对电池进行快充，应在采取保温措施后再进行。
六、基本联络：通话要简明扼要、规范。
七、一些可能有用的频率和建议：
145.000MHz和433.000MHz是国际通用的紧急频率，在紧急情况下任何人都可使用这两个频率呼救。但在平时属专有业务频率，没有无线电台执照的使用者不可占用。
FRS公众对讲机(例如摩托罗拉0.5瓦的玩具对讲机之类)频率表(单位：MHz):
409.7500 409.7625 409.7750 409.7875 409.8000
409.8125 409.8250 409.8375 409.8500 409.8625
409.8750 409.8875 409.9000 409.9125 409.9250
409.9375 409.9500 409.9625 409.9750 409.9875
(共20个频点，信道间隔：12.50kHz)
建议FRS使用者在户外活动中统一将第九频道409.8500做为呼叫频道。特别提醒，FRS对讲机一般加有亚音选呼功能，最好禁用，否则可能无法和同频率的其它对讲机互通。
建议约定几个全国统一的户外活动频率，例如VHF和UHF各N个频点(频道)。现在的对讲机一般至少能置8个频道，每个队(组)选用一个，在一个地方同时有8个队组使用对讲机的概率很小，但有两、三个队组的概率却较大。具体做法是在BC等营地互相了解各队(组)的使用频率或显着标明本队(组)所用频率，以便遇到地形遮挡叫不到同队(组)成员或发生事故时可通过其它队(组)的对讲机做人工中转，以期得到最大程度的通讯保障。
八、关于延长对讲机使用时间：
现在的对讲机所用电池容量一般都可待机十余小时到一天多，但通话频繁或高功率发射则可能在半小时到两小时内耗尽电池电量。应尽量选用大容量电池；在能维持正常通话的前提下，尽量选择最小的发射功率；长时间在低危险度区域活动时可启用定时联络，例如约定每半小时或一小时的前后五分钟进行联络，其它时间关机省电，但在高危区域活动应尽量保持全程开机。
太重要了。车友可以互通互联，增加旅途中乐趣。自驾时头车领队提前告知前方路况，比如前方是否障碍物，限速，抓拍，救援等情况。尾车负责押队收车。"尾车通过，目前车队完整"，我时常想起这句话。
自驾出游的时候无线对讲机是否重要得分什么情况，比如对我这样习惯单车出行的来说就一点用都没有，但是对于组队出行的情况来说，还是有一些作用的，如果是车队去一些手机信号不好甚至完全没有信号的地方，那么对讲机作用还比较大。
对讲机在车队出游时，可以发挥指挥调度、安全协调、行程安排、路况提醒等方面的沟通作用，有利于行程的顺利进行。
通常喜欢越野的车队安装的比较多，轿车也有安装的但是比较少见。
使用无线对讲机需要注意这东西是受无线电管制的，需要办理相关许可手续，最好是不要擅自安装使用。
自驾出游时，如果是去山间，草原，荒漠，并且同行超过2台车，最好配备对讲机，方便相互照应。在野外，尤其是北方，很多时候没有手机信号，路上车辆也少，如果有突发事件往往束手无策，几辆车同行，对讲机呼叫，互相帮助，问题很快就解决了。
曾经有一次，我们在新疆，一辆车胎漏气，换上备用胎后应该尽快把原来的车胎补好换回来，前车找到补胎的地方，给后车打电话，人生地不熟，双方互难理解，沟通困难，约定在路边招手即停，结果眼睁睁地看着后车呼啸而过，约定的几个路标对方都没有看到，连站在路边的人都没有看到
1.首先要知道其他车友对讲机的工作频段，你买的机子也要工作在那个频段，或是买的机子包涵那个频段（有些对讲机能工作在多波段模式下的，当然这个价格也高很多）2.便宜些的机子只有国产机了（相对进口机的价格）。3,对讲机基本上都可以手动调频率的，高级些的可以直接键盘输入频率。4，如果你是近距离使用，几百米的距离这样，没有必要加装其它设备，当然，有外接天线通信距离和接受灵敏度会提高很多，小功率的对讲机通很远的距离不是不可能的，这和天线高度（越高越好），输出功率，接收灵敏度，地理环境，乃至天气都有关，在空旷地区能通联5公里的对讲机，在有建筑物或是高山挡住，100米都通不到也是很正常的。外接个手咪使用起来会方便些。5.车上用的对讲机爬山时当然好用（指手持式的）6，频率一般在409M较多，因为这个频段是免费的，其它波段你要考操作证，和无线管理部门颁发的执照才能使用。7，电池能用多久那要看你所配电池的容量，和你使用的功率，409M波段的功率输出最大只能在0.5W，国家有规定的。我建议你买可以装5号电池的那种，没电了换起来方便些。8，充电无所谓的，关键是充电器质量的好坏，9，免费波段的机子价格一般不贵，一般不超过200一对。顺便说一句，免费波段的机子是不能换天线的，此类的机子也很少能买到进口货。
