慢城指的是：
1、慢城市的人口总数应该不超过5万人。
2、慢城市必须在所有的公共设施和尽可能多的私人设施上张贴“蜗牛”标识，以直观形式主义倡导“慢生活”理念。
3、慢城市必须限制汽车的使用，汽车在城市街道行驶速度不得超过20km/h。
4、慢城市必须有一个噪声管理系统，广告牌和霓虹灯要尽可能得少。
扩展资料：
在慢城，有更多的空间供人们散步，有更多的绿地供人们休闲，有更便利的商业供人们娱乐和享受，有更多的广场供人们交流。
此外他们还提倡拆除不美观的广告牌、霓虹灯，城市电线，并限制小汽车的行驶速度和禁止汽车鸣笛，提倡融洽的邻里交流，希望人们有更多的时间关注家人和子女的教育。
通常，这些所谓的“慢城”规定，城内不能停车，只有行人徒步区。再者，城内不能卖速食，包括麦当劳、星巴克等连锁店和超市都应禁止。还有，城内也没有霓虹灯，且周四周日店面都不营业。
参考资料来源：百度百科—慢城
高淳被称为国际慢城，这座江南城市究竟什么样？
这座江南城市很不错。高淳被誉为国际慢城，也被称为江南圣地，也是鱼米之乡。这也是因为当地有着得天独厚的地理资源，当地的山川湖泊资源非常丰富，是江南独特生态环境的标志。由于各方面的自然资源丰富，高淳在历史发展中有着丰富的历史文化，也是江苏历史文化名城。有6000多年历史的薛城遗址，有保存完好的明清古街高淳老街，全国十大历史文化名街之一。还有伍子胥开发的人工运河，都是高淳的重要文化资源。现在高淳的发展也是日新月异，商业、贸易、建筑等行业发展迅猛。造船和水运业也很发达。
高淳区位于南京南端，是国家重要的特色现代都市农业基地、国家东部重要的休闲旅游目的地、华东地区制造业服务枢纽和高端制造业配套基地，被誉为南京的后花园、南大门。高淳区是江苏省十大商业县(市)、建筑强县、中国建筑之乡。造船水运业享有“中国民间造船水运第一县”的美誉，而以造船水运业闻名的吴家嘴村则被誉为“中国民间造船水运第一村”。
高淳区属于北亚热带与中亚热带的过渡季风气候区，四季分明，雨量充沛(年平均降雨量1157mm)，日照充足，年平均气温15.9℃。高淳不属于地震带，历史上没有灾难性的地震记录。经核实，无雷电、洪水、干旱等自然灾害记录。在该地块的周边地区，因此不存在很大的自然灾害的潜在危险。高淳区东部的低山丘陵是茅山山脉的残余，由东北向西南延伸，山势平缓。它们是太湖水系与水阳江和青弋江水系的分水岭。西部圩区为古城、石臼、丹阳湖的湖相平原，地势低平，河沟纵横交错。东部丘陵地区河流向东流入太湖，河网密度稀疏；西部圩区河流西接长江，河网密度较高。
慢城起源于慢餐运动，1986年，以激进而著名的意大利记者Carlo Petrini正漫步于罗马的Piazzadi Spagna（西班牙广场），这时从旁边的麦当劳里传出的薯条味让他倍感厌恶，于是Carlo决定发起一个名叫慢餐的运动，这一运动倡导的是对健康、营养的本土种植、本地烹调的食物的回归。1989年，来自20个国家的500多名慢餐会员代表在巴黎喜剧院欢聚一堂，签署了“慢餐协会宣言”。
1999年10月，意大利基亚文纳、布拉、波西塔诺、格雷韦因基安蒂四个小城的市长联合发布了著名的《慢城运动宪章》，提出建立一种放慢生活节奏的城市形态。意大利奥维托成为是世界上第一个“慢城”。“人口在5万以下的城镇、村庄或社区，反污染、反噪音，支持都市绿化，支持绿色能源，支持传统手工方法作业，没有快餐区和大型超市”，慢城所倡导的理念越来越深入人心。截至目前，全球共有25个国家的140个城市被授予“慢城”称号。
