日本机票价格比韩国贵的原因可能有以下几个：
1.航空公司差异：日本的航空公司相对较少，而韩国的航空公司数量较多。如大韩航空和韩亚航空等航空公司之间的竞争可能导致机票价格相对较低。
2.旅游需求和季节性：日本作为一个受欢迎的旅游目的地，吸引了大量的游客，这可能导致机票价格上升，尤其是旅游旺季。而韩国在旅游旺季时也有大量的游客，但相对于日本来说，游客数量可能较少。
3.距离：从距离上来看，日本与主要目的地之间的距离可能比韩国更远，这可能会导致机票价格更高。例如，从日本到美国西海岸的距离大约是11,000英里，而从韩国到同样的目的地只需要大约7,000英里。
总的来说，这些因素可能导致日本机票价格相对于韩国更高。然而，具体情况可能会因季节、具体目的地以及航空公司的定价策略等因素而有所变化。
因为航空公司在进行价格战，希望可以拉到更多的旅客，分摊自己的运营成本。其实韩国各家航空公司低价竞争也是不得已而为之，因为疫情影响，韩国本地的外来旅游基本为零，航空公司只能依靠本地的市场的旅客。而各家航空公司为了减轻飞机运行，保养负担，所以不断降低机票价格，希望可以吸引更多的旅客。要知道，在过去的一年时间里，韩国的各家航空公司都遭遇了巨额的亏损，严重的甚至不得不宣布破产，与其他公司合并。
如果国际旅行遥遥无期，要想恢复跨国航班基本不可能，所以各家航空公司只能在本地市场不断发力，将机票价格拉低，吸引本来旅客前来，无论价格多低，至少可以分摊一部分机场的运营成本。但有专业人士指出，即便如此，航空公司要想彻底解决财务困境，依然很难未来航空市场的挑战依然很大。
因为韩国航空公司很大程度依赖于跨国的旅行游客，本地市场并不大，如果各国封锁政策持续，航空公司仅仅依靠本地市场，根本支撑不住，未来还必须依赖跨国航线才能实现盈利。
参考资料：
统计显示，本月1日到18日，韩国国内航空客流量达356万人次，同比增长了193%，较疫情前的2019年还增加了9%。这一方面是韩国国内旅游市场回暖，另一方面就是航空公司激烈的价格战。除了国内航线，眼下，韩国“无降落国际航班”的竞争也愈发激烈。虽然这类航班只是前往其他国家低空飞行一圈再回到韩国，但由于可以“出国旅行”，还能购买免税品，近期上座率超过了73%。机票价格也降至最低约合人民币360元。
韩元的价值主要受到以下因素的影响：
1.韩国的经济环境：在战争结束后，韩国经济十分疲软，国内资源匮乏，导致货币发行量超过市场需求，这导致了严重的通货膨胀，使得物价飞涨，货币购买力下降，从而使得韩元相对“不值钱”。
2.货币面值的设置：韩国最初的货币面额范围从一韩元至10000韩元，而现在的最高面额为5万元。这种相对较高的面额设置可能在一定程度上影响了韩元的购买力。
3.长期的通货膨胀：由于经济差距和战争的影响，韩国在五十年代的时候无法有效控制通货膨胀，这使得物价持续上涨，货币贬值，导致韩元价值下降。
4.大量印钞票：如果在一个国家印刷超过市场需求量的货币，如大量印钞票，这会导致通货膨胀，使得货币相对“不值钱”。
5.货币流通量不足：在某些国家，如果市场上的货币量不足，货币的价值可能会相对上升。然而，如果货币流通量过多，如大量印钞票或发行大量货币，这会导致通货膨胀，使得货币相对“不值钱”。
总的来说，韩元的价值主要受到经济环境、货币面值的设置、长期的通货膨胀、大量印钞票以及货币流通量等因素的影响。
