其实高速免费的节日的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解高速免费的节日是,因此呢,今天小编就来为大家分享高速免费的节日的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
高速免费是哪几个节日
高速公路免费通行的时间范围有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。
免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
免费通行的车辆范围有行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
元旦、元宵节、端午节、七夕节、中秋节、重阳节高速不免费,但中秋节假如和国庆节合起来放假,上高速也是免费的。
关于高速的相关知识
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
哪些节日高速免费
免费通行的时间范围包括:春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。
客观地讲,高速公路实行节假日免费通行后,的确有可能带来交通格局的显著变化,比如车流量的急剧增加、收费与免费车辆的协调管理等等。但从众多业内人士的“诉苦”中,给人们的感觉似乎不是难在“技术”层面,而是纠结于“利益”受损。据专家测算,几个重大节假日加在一起,全国每年将减少200多亿的收费收入。
扩展资料:
节假日免费基本上不妨碍经营利益,对路桥公司的利益造不成冲击。国金证券、申银万国等机构研报显示,节假日免费政策落实后,收费公路年收费规模可能只是微减2%-3.5%左右,这意味着负面影响完全可控。
免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。免费通行的车辆范围:行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
参考资料:百度百科-高速公路免费细则
高速免费的几个节假日
高速公路免费的节假日分别有清明节,劳动节,国庆节以及春节等4个国家的法定节假日,免费的时间段一般是从节假日当天的零点开始,然后到节假日最后一天的12点结束,需要注意的是像元旦,端午节以及中秋节,高速公路仍然是收费的。很多人在这种法定节假日的时候都会选择一家人外出旅游,那么高速公路免费也能给大家省下一大笔费用,不过大家要记好免费的时间段,避免错过这个福利。高速公路是以你的车辆驶出收费站的时间为准,并不是以驶入收费站的时间为准,所以大家要留意好这一点。当然高速公路免费通行也并不是对所有的车辆都是免费通行的,免费车辆范围是7座以下的载客车辆,如果超过7座那么则不在免费的范围内,哪怕是在节假日自己也要出高速费。
高速公路免费的政策其实是2012年开始实施的,但是这项政策有利有弊。车主调侃称这是在“免费添堵”。好的地方在于,节省了一笔通行费,按照现在高速通行费每公里4-5毛钱计算,如果是长途出行,可以省下数百元的通行费,而高速公路公司,一年因为高速节假日免费通行的收入损失大约在数百亿元左右。但是高速免费,导致车也更多了,时间成本大大增加,基本上节假日,高速就很少有不堵车的,有的路段车流太多,基本上跟蠕行差不多,钱是省下了,时间成本却大大增加了。有的车主建议,能不能一辆车一年就给20天或者10多天的免费额度,随便你什么时候使用。你愿意节假日用也可以,愿意在非节假日用也可以,但是这样可能难以缓解高速拥堵的问题,因为大家只有节假日有时间。
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