蒸气机车设计的烟囱很高，如此可以例用热气向上对流的原理排出废气，又可防止煤烟污染车厢，但后来为了顺利通过隧道，短了许多，而且呈啦叭口状，改在底端从汽阀引来一条管路，由活塞汽缸动力组件排出来的废蒸气，在此喷出，产生类似化油器文式喉管效应，抽出烟管及火箱内的废气。如果您有看过ck101，ck124出动的话，便可观察到排烟的动作节奏和活塞、十字硕、连杆动作是相呼应的—呛噗—呛噗—呛噗
这就是它有声音的原因。可到r.search.yahoo/_ylt=A2oKmKdI00BT9EsAR7mzygt.;_ylu=X3oDMTByb2lkZ2kyBHNlYwNzcgRwb3MDMgRjb2xvA3NnMwR2dGlkAw--/RV=2/RE=1396786120/RO=10/RU=%3a%2f%2fkkes.ilc.edu%2fscweb%2fstufile%2ffiles%2f%25E7%2581%25AB%25E8%25BB%258A%25E7%259A%2584%25E6%25A7%258B%25E9%2580%25A0.doc/RK=0/RS=.XYYHziJUPbt5jp__V0yN5.MVAI-开启档案SEE SEE HOPE I CAN HELP YOU!^^
参考:网上~
那是汽笛声，除火车，还有轮船都有汽笛，每当开行及到埗就会鸣笛。
蒸汽火车头一般会有两个位置会喷出气体：一是动力轮附近，一般是喷出白色的水蒸汽，这主要是因为锅炉内（蒸汽室）压力过大，为锅炉降压的；二是顶部的烟囱，是用是炉子（燃烧室）排放燃烧废气的（烟），一般冒白烟，当煤炭质量不好、燃烧不充分时会冒黑烟。如果说有喷火现象，应该是从烟囱喷出的，多半是火烧的比较大，鼓风机风力比较强的时候才会出现。和农村家里烧灶时烟囱冒火原理一样。
1814年，十九世纪，英国人史蒂文生发明蒸气机后，铁路带领世界进入一个跨时代的阶段。
而就在发明第一辆在铁路运行的蒸气机车时，不幸的事情发生了，蒸气机车第一次试行由于没有做好安全生产，发生了火灾，烧死了很多人，后来人们就叫那种在铁路上运行的长长的交通工具叫——火车！也有说法是：最早的火车实际上是蒸汽机车。1804年，英国工程师特里维雪克制造出一台单杠的蒸汽机车，牵引着五节车厢，以每小时8公里的速度在轨道上行驶。由于当时使用煤炭或木炭生火做燃料，所以叫做“火车”。
火车（指最早出现的火车蒸汽汽车）通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊（1781～1848年）发明的。斯蒂芬逊出身在一个工人家庭中，8岁当牧童，14岁跟著父亲在煤矿当锅炉工的助手。当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水。为了掌握蒸汽机的构造、原理、作业和维修，没有文化的斯蒂芬逊从17岁开始报名读夜校，从小学一年级开始读起。经过几年的顽强学习，终於摘掉了文盲的帽子。
1809年的一天，煤矿一辆运煤车坏了，许多机械师修不好，他修好了，於是被任命为工程师。就在这时，斯蒂芬逊听说有人想把蒸汽机用作陆路交通的动力，制造能行走的蒸汽机，他对这一设想发生了极大的兴趣。经过几年的努力奋斗，在他33岁那年（1814年），终於发明了一台机车。这台蒸汽机由於在前进时不断从烟囱裏冒出火来，所以人们称它为火车。它能拖得动30多吨货物，但速度很慢，而且样子难看。由於没有装设弹簧，开起来震动得很厉害，因而遭到许多人的讽刺。
但是，斯蒂芬逊并不灰心，继续研究下去，於1825年试制成功世界上第一台客货运蒸汽机车。这年9月27日，这辆机车举行试车典礼。拖著12节货车、7节客车，载著90吨货物和450名旅客，以每小时20多公里的速度，行驶了12英里。1929年，斯蒂芬逊建造了更加完善的火车，至此，火车，终於得到了全世界的公认。
