高铁作为一种新型的交通工具，被称为“新四大发明”。坐过高铁的朋友应该都知道高铁会在高铁发车前根据购票乘客人数快速检票。有的小伙伴就问了，为什么高铁要集中检票呢，其实铁路部门这样做是出于多方面原因考虑的，一方面是为了乘客的安全考虑，另一方面是节省人工成本，还有就是方便管理。随小编一起来了解下吧。
高铁集中检票，可以最大限度的保证乘客的人身安全。乘坐高铁的流程是客户提前购票，乘车当日提前到售车大厅等待检票，在某车次列车车辆发车前一定时间，铁路部门安排工作人员集中对乘坐该车次列车的乘客进行集中检票，检完票的乘客则进入站台并登乘列车。这样做的目的是防止乘客检票后长时间在站台等候，毕竟站台相对于候车大厅要存在一定的安全隐患。
高铁集中检票，可以最大限度的节省人工成本。做过高铁的朋友都知道，高铁检票会根据车次安排不同的检票通道，在这些检票通道检票后，乘客可直接进入所乘车次的站台。如果高铁不集中检票，而是放长检票时间，那么铁路部门就要在很多的检票口设置检票人员，造成人员浪费。而集中检票则可以实现人员复用，最大限度的节省人工成本。
高铁集中检票的另一个目的是方便管理。如果不是集中检票，那些早到站台的乘客就会出现上错车的尴尬情况。而集中检票则可以有效避免此类情况发生，进入集中检票流程的列车基本已在站台等候，乘客检票后可以直接到站台乘坐列车。
所以说，无论从乘客的安全方面、人工成本成本，还是方便管理方面看，高铁集中检票都是比较科学的检票方式。
当进入候车室时。在这里您可以理解为，铁路部门的安全检查可以防止非旅客进入候车室，保证候车室的正常秩序，为广大旅客营造良好的乘车氛围。列车即将到达，这时进入站台准备上车。这也是铁路部门的一张温馨通行证。铁路工作人员除了检查您是否有车票外，还将帮助您检查车次是否正确、旅客是否有错时等，防止旅客误乘。当然，第二次检查也是重点。在列车运行途中。检票工作由列车长或乘务员负责，主要是检查信息，看是否有乘客乘坐的车次超过他们购买的车站，以及那些购买二等票却跑到一等票的乘客。
现在，我们的旅行很方便。随着火车、汽车、高速列车、飞机等大量车辆的不断出现，人们的生活似乎变得越来越美好。在这些交通工具中，相对较新的是高铁，它的速度只比飞机快，客运量也比飞机高，因此高铁成为很多人出门的首选交通工具。
检票方式：分为自动检票和人工检票。（1）有蓝票自动检票机对于自动检票，车站右侧有检票装置，上面写着“磁性检票口”。需要将蓝色车票插入车票信息向上的槽内，进入检查，然后大门自动打开，顺利通过。（2）持有红票的，可通过车站专门设置的红票值机口人工办理进站手续。自动检票机使用方法：车票面朝上（带身份证的一面在左边），在下面插入红盒的卡槽，当车票从上面的红盒弹出时就可以通过。然后在检票单上会有一个黑色箭头，在检票结束后会出现。
乘坐高铁注意事项：1。实名制是必需的。进站时必须带上身份证，方便办理乘机手续。另外，如果你有学生证等相关证件，可以打折，还必须带上这些证件。你要在乘公共汽车之前把这张票拿走。2。进入候车大厅后，可在入口处看到相应班次的显示屏。您需要根据车票上的信息找到检票口，并注意车站的广播提示。三。高铁有自己的列车规则，如禁止吸烟等，上车后会有广播提示，应该遵守。
随着现代社会的进步，人们日常的交通工具也越来越多样，越来越方便。高铁动车已经成为时下最为普遍的交通工具之一，甚至逐渐开始取代火车。动车和火车一样，上了车还是需要二次检票的，这是为了防止以下情况的发生。
1.以防有人恶意逃票。其实对于一般的大众来说是不会发生逃票这种事情，但是一些用心险恶的不法分子就会企图通过逃票来“省钱”。为了节约那几百块钱，一些不法分子会去买短乘长，或者只买进站和出站的票这种形式来恶意逃票。所以，坐上动车进行二次检票就可以更好地防止这种情况的发生，不给嫌疑人有侥幸的机会。
2.防止越站下车。高铁动车人流量十分的多，管理起来非常麻烦，二次检票能够更全面地进行管理。对于一些到站不下车的人甚至越了好几站的人能够通过二次检票及时发现，并且进行补票。有些时候动车临近开车的时候检票口往往不会那么严格，特别对于那些网上买了学生票却没有取票而是刷身份证进站的人，上了动车是需要二次检票进行补票的。
3.防止一些买了站票的人占用座位。一些人明明买的是站票，但是上了动车之后看见空座位就坐，二次检票能够很好的防止这种现象的发生，不让这些人侵犯了坐票人的权利。
总的来说，第一次进站口检票还存在很多的管理漏洞，二次检票能够更好地进行管理。
