重庆北站为什么南北广场不通(重庆北站为什么南北广场不通地铁)

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重庆北站南北广场区别如下:

重庆北站为什么南北广场不通(重庆北站为什么南北广场不通地铁)

1、两者于乘车的顾客来说,没有区别,以后旅客到重庆北站乘坐火车或动车,从南广场或北广场进入的是重庆北站的同一候车大厅。

2、对于出站的乘客来说,重庆北站北广场和南广场都可以乘坐轨道交通10号线,不同的是,北广场还可以乘坐4号线,南广场还可以乘坐3号线和环线,旅客可根据自己的目的地选择轨道交通线路,再根据指示牌前往。

3、出站后的道路有所不同,重庆北站北广场出站后是庐山大道,重庆北站南广场出站后是昆仑大道。

整体布局

1、重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层,候车室入口是分配大厅,分配大厅指示旅客通向各处。候车室分为两层,设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。出站口设有电梯,下层直接与站前广场地下通道接通,实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘。

2、重庆北站北广场站房共6层,有5层在地下,具体楼层功能分区如下:地面层,即广场平层,设进站集散厅、售票厅、候车厅、公交站场。广场西侧长途场站入口处,设即停即走停车港,只能落客,不能作长时间停留;广场东侧公交场站入口处,设有专用停车位,可接客、落客。

以上内容参考:百度百科—重庆北站

重庆北站坐高铁是在北广场,所有动车、高铁均在北广场停靠和始发,乘坐“G和D”字头列车以及Z49/50、K503/504的旅客均要到北广场进站乘车。乘坐普通列车的旅客,均要到南广场进站乘车。

不过重庆北站设计的南广场和北广场互通的,不管走哪个方向的广场都能到候车厅的。

对于出站的乘客来说,重庆北站北广场和南广场都可以乘坐轨道交通10号线,不同的是,北广场还可以乘坐4号线,南广场还可以乘坐3号线和环线,旅客可根据自己的目的地选择轨道交通线路,再根据指示牌前往。

重庆北站南北广场区别

一、用途不同

(1)、北广场:主要负责城际铁路、高速铁路客运(运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车)

(2)、南广场:运行特、快等普通列车的运营(运行“T、K字头、Z96次等普通列车”。)

二、轻轨站也不同

(1)、北广场:乘客乘坐轨道交通3号线到重庆北站北广场和龙头寺汽车北站,依然要在龙头寺站下车。

(2)、南广场:南广场轻轨站现已改名“重庆北站南广场”,此前为”重庆北站“。

重庆北站南北广场互通了。

进站口实现了候车室的互通。地下通道互通。重庆北站南广场共有三个进站口,分别是南1、南2、南3。如果你到达重庆北站南广场站,乘坐的交通工具是公交车或者是客车的话,从南1进站口前往候车室最方便。

如果你到达重庆北站南广场站,乘坐的交通工具是公交车或者是客车的话,从南1进站口前往候车室最方便。如果你是乘坐出租车或私家车到达重庆北站南广场地下停车场,南3进站口进站最为方便。重庆北站北广场进入候车室有两个进站口。

相关信息:

南北广场的互通对私家车、网约车停放的位置也改变了,原来南广场的下方是轿车停车场,现在变成了火车换乘的候车厅。现在只能停在城市广场下方负二层。

重庆北站南、北广场的改造升级,带给我们最大的感触就是方便、快捷和高效,我们的出行将更加便利,不用拖着行李箱跑来跑去,找不到南北,以后再也不用记绕口令啦,对本地人或者是来重庆的旅客都是一样的。