5月17日上午，济南铁路局局长王保国一行来日照市洽谈对接工作，并与日照市签署了战略合作框架协议。市委书记刘星泰，市委副书记、市长齐家滨，市委常委、常务副市长刘兆亮出席座谈会及签约仪式。
根据协议，济南铁路局将全力支持我市高速铁路、城际铁路和疏港铁路建设，并将建立和落实海铁联运一体化工作机制，对我市铁路运价政策和运力给予支持。同时，将优化日照地区列车开行区段、时刻，以及港间运输组织，支持我市打造铁路旅游品牌和高铁站城市形象名片，助推我市“五大战略”实施。
另外，根据鲁南高铁和青连铁路规划，日照火车站将升级改造，届时在日照市区就可以通过鲁南高铁、青连铁路并入国家高铁网络。
为推动日照火车站建设，并借机提升日照火车站及周边区域城市品质，日照市积极推进了日照火车站及周边区域城市设计前期工作，近期组织各方面专家对区域交通组织和站房形态等进行重点研究。
区域交通
在区域交通方面，一是烟台路高架铁路连接海滨五路；二是威海路下穿铁路连接海滨三路；三是建设海曲路地道；四是预留了轨道交通衔接条件。
内外交通衔接
在火车站内外交通衔接方面，做到上进下出、分层分离、无缝换乘。一是高架层系统与烟台路高架有机结合；二是地面层系统衔接公交及旅游集散中心；三是地下层系统布置社会停车场、出租车蓄车场、轨道交通、地下通廊等。
站房形态
按照高铁站发展趋势及城市功能结构要求，提出了南北广场+高架候车厅的布局模式。在此布局模式的基础上，结合城市景观及场地条件分析，形成了与城市道路及南北广场相协调的“波浪式”形态。该形态传达了新时代高铁站应有的科技感和现代感，增强了日照高铁站房的独特性与地域性。在塑造鲜明形态的同时，充分考虑了站房功能要求，达到了形态与功能的相互统一。
站房规模
依据铁路客流预测以及相同级别城市类似高铁站规模，确定站房规模为5-6万平方米。
作为一个89年才成立的地级市，成立之初的火车站是文革时代的产物，那破旧程度跟农村民房没啥区别。九十年代末取消了老火车站，新建的现在的火车东站，在当时，对比日照的城市面貌，这车站那绝对是超超前的高大上地标建筑。现在看来有些老旧是城市群的发展把它生生对比下去了。现在日照在奎山开发区投资建设了超大型综合车站，将来相信一定会成为日照又一个代表性的地标建筑，想想就自豪！可这又有什么用呢？我的工资还是不能糊口！
觉得应该合并，建设奎山火车站！
原因:
1，老汽车站,新建奎山综合枢纽和火车站，高铁站距离近，有利于出行换乘。
2，迎宾路的铁路拆除，有利于北南紧密更好发展，提升开发区的发展潜力，加强南北老城，开发区和石臼发展
日照应该要新建火车站了，但位置在新市区市府一路之外的钻石宝地，有些欠长远
日照，本来没有火车站的。改革开放以后，日照建市，港口建设飞速发展。日照车站是最近十几年才建立的，好像是省内区间运行。原来有一趟发牡丹江的普快，到济南以后调整为快车，现在不知道还有没有。
作为新兴的海宾旅游城市，要特别重视建筑风格的设计，外观造型特别重要，设计者要有超强的想象力，出来的成果要经的起时间的考验。譬如说：澳大利亚的悉尼歌剧院的建筑风格，及的我深思和借鉴！千万别长官意志，多征求设计方案。集思广议，期待着日照火车东站大气靓丽展现在我们面前。
从日照到青岛没有直达的车次，可以通过公交出行达成如下：方案1日照->临沂->青岛（最经济的旅行）出发到达出发车次日照临沂旅游时间旅行的票价从这个时间间隔2149分之2152（日照-新乡）19:23 20:53 1小时30分钟11元北临沂公交出行的134公里开始抵达青岛这个区间长途旅行时间旅行票价一千三百十五分之一千三百十八（兰州-青岛）02:41 08：12 5小时31分287公里22元阳光情景2->临沂->青岛（最短旅行时间）出发到达出发车次日照临沂长途旅行时间旅行票价此区间K8282（日照-济南）14点45 16点18分1小时33分22元北临沂中转车次开始抵达青岛134公里，这间隔长途旅行时间旅行票价K415/ K414（扬州-青岛）17:30- 21:334小时3分钟287公里44元日照方案3->临沂->青岛（行进的最短距离）到达出发车次发车临沂日照长途旅行时间旅行票价此区间K8282（日照-济南）14:45 16:181小时33分钟北临沂134公里22元中转车次到达启动青岛旅行时间旅行/ K414距离此区间票价K415（扬州-青岛）17:30- 21:33 4小时3分287公里44元阳光场景4->临沂->青岛，日照车次出发临沂旅游时间旅行到达离开这间隔距离票价K52（日照-北京）17:05 18:341小时29分钟北临沂134公里22元中转车次青岛开始来到这个区间长途旅行时间旅行票价一千三百十五分之一千三百十八（兰州-青岛）02:41 8时12分5小时31分287公里22元日照情况5->临沂->青岛，日照车次出发临沂旅游时间旅行到达离开此区间票价距离一千四百五十一分之一千四百五（日照-牡丹江）5点10分06：391小时29分钟134公里以北临沂19元中转车次开始抵达青岛这个区间长途旅行时间旅行票价K415/ K414（扬州-青岛）17:30- 21:334小时3分钟44元方案6287公里日照->临沂->青岛，日照车次离开出发到达临沂长途旅行时间旅行票价此区间K8282（日照-济南）14:45 16:181小时33分钟134公里以北22元中转车次开始抵达青岛临沂旅游的这个区间时间旅行距离票价1315分之1318（兰州-青岛）02:41 08:125小时31分钟287公里22元方案7日照->临沂->青岛，日照车次离开出发到达临沂旅行时间旅行距离此区间票价K8272/ K8273（日照-烟台）09:12 10:411小时29分钟134公里以北临沂13元中转车次青岛开始来到这个区间长途旅行时间旅行票价一千三百十五分之一千三百十八（兰州-青岛）02:41 08：12 5小时31分287公里22元方案8日照->临沂->青岛，日照车次出发临沂旅游时间旅行到达离开此区间票价距离二千一百四十九分之二千一百五十二（日照-新乡）19时23分20：53134公里1小时30分钟11元中转车次开始临沂北抵青岛这个区间长途旅行时间旅行票价K415/ K414（扬州-青岛）17:30- 21:334小时3分钟44元方案9287公里日照->临沂->青岛，日照车次出发临沂旅游时间旅行到达离开此区间票价距离1451分之1450（日照-牡丹江）05:10 06:391小时29分钟北临沂134公里19元中转车次到达启动青岛这个区间距离出行时间旅游车费一千三百一十五分之一千三百一十八（兰州-青岛）02:41 08:125小时31分钟10287公里22元日照程序->临沂->青岛，日照车次出发临沂旅游时间旅行到达离开此区间票价距离K52（日照-北京）17:05 18:341小时29分钟134公里以北临沂22元中转车次青岛开始来到这个区间长途旅行时间旅行票价K415/ K414（扬州-青岛）17:30- 21:334小时3分钟44元287公里
到日照的火车都停了的原因是进行改造施工。根据查询相关公开信息显示，日照火车站自2022年3月15日起进行改造施工，所以在自2022年3月15日至2025年3月14日期间，日照火车站停办客运、行包业务。在此期间，日照火车站旅客列车（共计5对）调整运行区间，其中4对旅客列车调整至日照西站终到、始发，1对旅客列车调整至临沂站终到、始发。目前为了方便乘客出行，日照市交通运输局同步开通了日照火车站至日照西综合客运站的K7路快线，加密了公交55路、K1路、K2路，满足旅客往返日照西站的需求，预计日照站将于2025年重新开启，建议乘客关注铁路12306官方网站，或致电铁路客服电话12306咨询，提前做好出行规划。
