飞机使用的航空煤油是石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的，相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度居然一点不比汽油慢。
飞机也有很多种，二战时候的飞机用的大多是星型内燃机，说白了也是往复式的，多烧汽油，现代化的涡轮发动机应用到飞机（首先是战机）上已经是二战末期，战机的性能才有了质的飞跃。
因为高空中汽油更容易挥发，用在飞机上很不安全（中弹=爆炸），所以使用性能更卓越的煤油（动辄上万转速）。另外，煤油相比汽油还有一个优势就是不容易积碳，这一点对于高精度要求的飞机引擎同样极为重要。
为什么不用柴油？很简单，烧得太慢（特别是高空低温），飞机机动性太差怎么跟人斗？
飞机要使用煤油，不能使用汽油或者柴油的主要原因是飞机使用的煤油是警告特殊处理的。因为普通使用的汽油或者柴油，如果遇到明火或者静电的话，就非常容易着火，所以在汽油加油站一般都是不允许使用手机的，就是害怕静电引起火灾，但是在飞行的过程中难免会发生一些意外情况，所以说汽油和柴油就不适合了。
特殊处理的煤油一般飞机上使用的煤油都是要经过特殊处理的，处理之后的飞机煤油就变得不容易着火，而且稳定性会更高一些，再加上温度是比较低的，在飞行的过程中就算遇到了特殊情况，也不用担心煤油着火会让一飞机的人无路可逃。而且这部分的煤油经过过滤以后，其中基本上是0杂质的，纯净度更高，那么在飞行的时候煤油也可以充分燃烧。
就算飞机在飞行的过程中遇到了恶劣的环境，即使在高空，面对低温和高压并且缺氧的环境，煤油也依然可以继续燃烧，所以说这就是处理过后煤油的好处。而汽油和柴油就没有办法可以保证在这样剧烈的情况下还可以充分燃烧。
汽油价格太贵本来航空公司的成本就已经很高了，而且一趟飞机要使用几十吨的油，成本太高，如果等量的煤油要换成汽油的话，价格可能要翻好几倍，从经济角度来看，成本高了，机票的价格自然就要水涨船高，但是消费者并不愿意支付这部分增加的成本，所以说航空公司就必须在所有的燃料中选择最经济实惠，同时也是最安全的燃料。
汽油和柴油的价格太高，再加上安全性也不高，所以说为了保证乘客的安全，并且提高乘坐飞机的性价比，煤油很显然就是最佳的选择。
如今大多数的交通工具都需要燃料，燃料燃烧时产生的能量驱动着它们前进。大部分的汽车、摩托车，使用的燃料都是汽油，而一些大型的机器在运转时都使用柴油。这两种燃料是生活中最常见的，几乎很少有交通工具使用煤油作为燃料。不过其实我们生活中还有一种很常见的一种交通工具，使用的却是煤油，那就是飞机。很多人对此表示不解，为何飞机不使用汽油和柴油，却要用煤油做燃料呢？
当然了，并不是所有的飞机都使用的煤油，使用什么油跟飞机发动机的类型有很大关系，如果是活塞发动机的话，一般使用航空专用汽油。而涡轮发动机的话，一般使用的就是煤油。
而之所以不用汽油和柴油，是因为汽油属于易挥发的物质，并且燃点低，燃烧迅速。而飞机在高速飞行的过程中，势必会与空气摩擦，从而产生热量，这样会使汽油挥发的更快，如果飞机在半途缺少燃料的话，那后果将十分严重。而柴油的粘度太大，在压燃发动机式的飞机上还可以使用，但如果是最常见的涡轮式发动机的话，柴油不容易被稀释成雾状喷出，会增加柴油的燃烧难度。
而煤油比重大，可以储存更多的热量和重量，不像汽油那么容易挥发，而飞机本身能够携带的燃料有限，使用煤油更加经济耐用，并且使用煤油也比汽油更加安全。煤油在涡轮发动机中也可以更好的稀释成雾状，能够更稳定的燃烧，所以综合考虑下，很多飞机就使用煤油作为燃料。
