因为为了发展，所以建设两个高铁站。
铁路建成后，高邮将拥有两个站点，这无疑将对高邮未来的发展带来全新机遇。高铁过境并设立站点停靠，将国家高铁网上的人才流、资金流、信息流“引”入高邮，为建设“强富美高”新高邮、实现在沿河地区率先崛起插上腾飞的翅膀。
连镇高铁对完善苏中地区城际通道，促进苏北的社会与经济发展，提高江苏省中北部地区铁路运输能力和质量，晚上国家快速铁路网及江苏省铁路网布局，缓解铁路南北运输，铁别是过江运输的能力紧张局面，加强沿线地市与省会南京及我国经济中心上海的联系，发挥中心城市的辐射拉动作用具有重要意义。
铁路：
高速铁路：
1、连镇高速铁路（时速250、运营中）：境内共设高邮站、高邮北站等2个高铁站。
2、京杭高速铁路（时速350、规划中）：境内共设京杭高铁高邮高铁站1个高铁站。
普速铁路
1、宁扬城际铁路（时速200、规划中）：宁扬高城际铁路。
以上内容参考：百度百科-高邮
高邮站和高邮北站均位于江苏省扬州市高邮市。
其中，高邮站为中国铁路上海局集团有限公司管辖的火车站，位于高邮市城区南部；高邮北站属于京沪高铁管辖范畴，位于高邮市城区北部。高邮，是江苏省扬州市代管县级市，位于沿江经济带的长江北岸。
1、面积不同
高邮站：高邮站综合客运中心总占地面积246988.47平方米，总建筑面积81031.41平方米。
高邮北站：高邮北站站房总建筑面积2000平方米，站房主体一层长81米、宽22.7米，建筑高度为15米。
2、位置不同
高邮站：高邮站，位于江苏省扬州市高邮市东部新城海潮路南侧，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
3、建设历史不同
高邮站：2018年8月，高邮站站房设计获批；2019年2月12日，高邮站开工建设；2020年12月11日，高邮站投入使用。
高邮北站：2019年2月12日，界首镇站开工。2020年7月27日，界首镇站站房外装工程已顺利完工。2020年8月07日，界首镇站更名为高邮北站。10月16日，高邮北站及综合客运枢纽建设工程进入扫尾阶段。12月11日，高邮北站随连镇高速铁路淮镇段同步开通。
