今晚飞机数量增加的原因可能有以下几点：
1.假期旅游高峰期：在这个时候，很多人选择乘坐飞机外出旅行，以满足休闲娱乐需求。
2.商务活动频繁：如果这个时期商务活动频繁，许多商务旅客需要搭乘飞机出行，航空公司也会根据市场需求增加航班数量。
3.货运需求增加：在节假日或者电商活动期间，由于商品需要在城市间运输，货运需求可能会大大增加，这也可能导致飞机数量增加。
4.机场容量限制：如果一些机场的容量有限，无法同时容纳太多航班起降，航空公司可能会根据机场容量来调整航班数量。
5.飞机故障或维护需求：有时候，一些飞机可能因为故障或者需要维护而需要被替换，这也会导致飞机数量的暂时增加。
总的来说，飞机数量的增加是为了满足旅客和市场的需求，同时也受到机场容量、商务活动、假期等因素的影响。
为什么夜间飞机最好不要坐？机长：亲身体会过的大多数都后悔了
随着经济的发展，出行方式也逐渐增多，乘坐飞机也成为了普遍的一种出行方式，但是大家知道其它出行方式都不分黑夜，而且价格白天晚上都是一样的，但是飞机票白天的价格却比晚上的价格高得多，但是人们却说夜间飞机最好不要坐，这是为什么呢？机长表示：亲身体会过的大多数都后悔了。
机长表示：乘坐夜晚飞机的痛苦，没有坐过的人是根本体会不到的，只有亲身体会到的人才能够明白，而且尝试过的人多数都会后悔。虽然晚上的票价虽然比白天低，但是却很少人买，因为晚班的飞机起飞时间基本上是在凌晨左右，那时候已经很晚了，而且晚上的头脑没有白天清醒，比起白天，晚上更容易出现误机等情况。
旅途的舒适才是乘客们最关心的，大家都知道飞机飞行的时间都不会很长的，因为速度很快，如果是短途旅途，乘坐的是夜班的飞机，那就是大概四五点钟的时候下飞机，当下了飞机之后，温差变化也是很难接受的。
大部分人到一个地方都会有人接，但是如果你是夜班的飞机，下飞机了之后四五点钟，哪有人会来接啊，除非是关系非常铁的，才会在这么早就来等候你的到来，所以虽然价格比起来是实惠了一点，但还是最好不要坐夜间飞机。当然，如果万事都打算好了的话，那乘坐白天还是晚上的飞机就没有必要精挑细选了，但是如果是出去游玩的话，可一定不要选择夜班的飞机，要不然休息不好，还影响了第二天的游玩行程。
大家都乘坐过夜班飞机吗？这也是很凄惨的一段经历了，如果没有乘坐过的话，一定不要轻易尝试。
飞机的夜间飞行和蝙蝠有雷达。飞机夜间飞行靠的是雷达，蝙蝠和雷达的工作原理都是声波探测，通过发射声波，遇到物体再反弹回来，保证在夜间飞行的安全。相信坐过飞机的都知道，其实没坐过也知道，即使夜晚再黑，飞机也可以安全、平稳地飞行，就是因为安装了雷达装置。
蝙蝠在黑暗中飞行时，会用喉昽发出一种人耳听不到的超声波，通过口和鼻向外发射。超声波在碰到东西后会产生回波，蝙蝠的耳朵会接收到，并以此判断物体的距离和大小。有了这套独特的雷达系统，蝙蝠无须眼睛帮忙，也能在黑暗中自如地飞行。
雷达的作用
雷达是利用极短的无线电波进行探测的装置，无线电波传播时遇到障碍物就能反射回来，雷达就根据这个原理，把无线电波发射出去再用接收装置接收反射回来的无线电波，这样就可以测定目标的方向、距离、大小等，接收的电波映在指示器上可以得到探测目标的影像。
雷达在使用上不受气候条件的影响，广泛应用在军事、天文、气象、航海、航空等方面。事实上雷达的发明早于蝙蝠回声定位能力的科学发现。1888年，赫兹已经可以用仪器产生无线电波。1917年罗伯特·沃特森·瓦特成功设计雷暴定位装置，这标志着雷达的诞生。而直到1930年美国两位大学生将蝙蝠带进了大学物理实验室，才偶然发现了蝙蝠可以发出超声波。
