宜良为什么68道拐(宜良68道拐最佳观赏点)

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云南省昆明市宜良县的68道拐景区,从航拍的视觉角度来看,令人震撼。这条人工设计的弯曲道路充满了想象力和艺术美感,吸引了大量的游客自驾游。下面详细介绍一下。

宜良为什么68道拐(宜良68道拐最佳观赏点)

中国有这样一条高速公路,叫做网络名人高速公路。起初,它不受人们的青睐,但现在它已成为人们最喜爱的景点之一。每次路过这里的人,都感叹人类杰作的魅力。是宜良的《68路转》。

中国是一个多山的国家,但是因为要修路,很多地方不可能有平原地区那样的直路,在上面通行会安全舒适。但是山地条件的复杂和地形的多样就没那么容易了,建设成本是平原路的好几倍。因为材料和运输的困难,我们看到今天惊人的68转展现在人们面前。

这个美丽的宜良“68拐”位于云南省昆明市宜良县。从宜良县城到静安哨村是一条蜿蜒的山路。整条路依山而建,6.3公里有68个弯,几乎达到一公里一个弯。堪称公路史上的奇迹。如今在这里经常可以看到无人机的航拍照片。本来6.8公里就不算很短了,想覆盖全区域也不容易。但由于道路曲折,要覆盖整个地区并不容易。

道路本身很壮观,但有一个问题是,开车成了很多人的难题,因为几乎所有人在68号弯开车都是左右转弯,而且大部分都是180度大转弯。常年在山里开车的老师可以应付,但是在城里开车的人或者一些女司机恐怕就不行了,能开到崩溃的边缘。如果整条路都修成直线,差距会很大,安全隐患会更大。

当年修建的时候,还没有普及,是当地一条普通的山路。那时候还是一条土石路,风一吹就尘土飞扬。后来进行了升级改造,种上了植物,让整条路看起来赏心悦目。它已经成为今天的网络名人高速公路。68号弯不再是当年的普通公路,它已经成为世界公路史上的奇迹。很多人喜欢在上面转,感觉很优雅。许多游客和摄影师也专程来到这里。

68道怪不仅成了网络名人,还带动了当地的旅游经济,因为很多人会住在山村,买土特产,这将大大提高当地人的生活水平。起初,它只是一条方便山民出行的道路,现在却变成了一个陌生的世界。我们不得不惊叹这个世界的神奇。或许只是一个小小的想法,就足以改变人们的认知。

7公里的公路,共有68道拐。这条蜿蜒曲折的公路,被有关专家视为世界公路史上的奇迹。 2002年5月2日,昆石高速公路建设指挥部组织了一次航拍。上午11点,当直升机飞到宜良清水沟上空时,我从机舱门口看到左岸山梁上有一条弯弯曲曲的公路盘山而上,像一条巨龙在飞舞,这一惊人的发现,让我激动不已,摆弄相机的手竟有些颤抖,我一连拍了6张,记录下了这一巧夺天工的杰作,并取名为《天路》。照片冲洗出来后,我数了数,最完整的一张照片容纳了42道拐,其他都是37道拐,远远超出了举世闻名的“24道拐”公路。为了弄清这条路的来历,6月3日,我驱车前往宜良实地考察。

公路入口处是离县城2公里的金星村,海拔1500米,往山梁上走,眼前不断出现弯拐,最短的距离不到 100米就是一道拐,顺山梁绕来绕去,走了68道拐,终于到了终点。此地海拔1800米,一打听才知道,这个村叫靖安哨,是明代由罗平到曲靖上省会昆明的必经之道,也是一条通京古驿道中的一个哨。全村105户人,过去到宜良坐车要从小白龙、草甸绕道走,40多公里,交通十分不便。

1995年,靖安哨在上级有关部门的支持下,共同投资135万元,由宜良公路管理段设计、施工,修了这条公路,路基宽5米。由于公路占着邻村的土地,多占就要多交钱,为了节约土地和资金,只好顺山梁而修,绕来绕去68道拐。公路于1995年1月13日开工,到7月10日验收通车,结束了靖安哨没有公路的历史。

修路人原打算节约土地、投资,谁想到,无意中却为人们留下了惊人的一笔。原云南省交通厅总工程师蒙果成看了68道拐的照片后兴奋地说,“山路弯弯是云贵高原的特点,但仅300米高差就有这样多的弯,这在中国乃至世界也是绝无仅有的”。

云南省昆明市宜良县的68道拐风景区从高空航拍的视觉来看却是令人震撼,这种人工设计的曲线道路充满了想象力和艺术审美感,吸引了大量自驾游游客的参观,下面给大家分享详细的介绍。

中国有这么一条公路,被称为网红公路,刚开始它一度不被人看好,如今已经成为人们最喜爱的景点之一,每每到此路过的人无不感叹人类杰作的魅力,它就是宜良“68道拐”。

中国是一个多山区的国家,但是由于要修建公路,很多地方都不能像平原地区那样有一条笔直的公路,在上面路过也会让人安全舒适,但是山区条件的复杂性和地势的多样性就不是那么容易的事了,而且修建费用也是平原修路的数倍,因为材料及运输又是一件难事,所以在这样一个情况下我们能看到今天被人赞叹的68道拐就展现在人们眼前了。

这条美丽的宜良“68道拐”,位于云南省昆明市宜良县,是一条宜良县城通往靖安哨村的盘山公路,整条公路依山而建,6.3公里就有68道拐,几乎达到一公里一道拐,堪称公路史上的奇迹,如今我们经常能看到无人机在这里的航拍照片,本来6.8公里也不是很短,想要全境覆盖也不太容易,但是由于公路蜿蜒曲折,直线距离大大缩短,我们才能在有些照片上看到如此美丽的图片。

道路本身是很壮观的,但是有一个问题就是开车成了很多人的难题,因为在68道拐上行驶几乎随着都在向左转向右转,而且大多都是180度大转弯,常年在山区开车的师傅可以应付,但要是换做一般在城里开车的人或者一些女司机来说这恐怕就没法开,可以让人开到崩溃的边缘。整条路如果修成直线那落差很大,安全隐患更大。

当年在建设之处的时候,它还没走红,就是当地一条普通的山区道路,当时还是条土石路,风一吹尘土飞扬,后来升级改造又栽种了植物让整条路显得赏心悦目,成为如今的网红公路,68道拐早已不是当年的一般公路,它已经成为世界公路史上的一个奇迹,很多人喜欢在上面拐来拐去的的感觉就像飘逸,很多旅游爱好者和摄影爱好者也专程跑去这里,就为一度公路的风采。

68道拐不仅成了网红,还带动当地的旅游经济,因为人多人们会在山村住,买土特产,将当地人们的生活水平大大提高。当初只是一条方便山里人出行的道路,如今摇身一变成了一道世界奇怪,我们不得不惊叹这世间的神奇,也许仅仅只是一个小想法,就足以改变人们的认知。