大家好，如果您还对智能交通监控不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享智能交通监控的知识，包括智能交通监控系统主要作用的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
视频监控在智能交通中有哪些作用
视频监控在智能交通中的把关作用：
1、高清探头紧盯违法
对违法行为的高效整治是智能交通系统的一个重要功能，那么它又是如何来规范交通秩序的呢？智能交通系统全部采用高清视频设备，其中闯红灯电子警察采用500万像素高清摄像机，超速卡口和监控采用200万像素摄像机，这种高清探头可以抓拍闯红灯、压线、不按导向车道行驶、逆行、乱变道、占用公交专用车道、闯单行、超速等各类违法交通行为。此外，高清摄像机还可以实现自动抓拍违法停车、违法调头等违法行为。
2、为“治堵”提供依据
智能交通系统能够利用路口过车数据，结合高速公路收费站过车记录系统，实现对旅游季节车辆种类、来源、轨迹的全面和精确掌控，从而便于交警部门进行专题深度挖掘和应用，规划出前瞻性的防堵方案。
3、大大缩短处警时间
智能交通对于交警而言，就是一个大的“指挥中枢”。据了解，智能交通系统构造了一级接警、两级指挥、三级应用、四级勤务的指挥调度和勤务管理相结合的交通管理模式，从支队到大队再到中队最后到一线民警，形成了一个扁平的指挥网络，让警情传递得更快更广，能大大缩短处警时间。
智能交通监控系统主要作用
1.智能监控系统主要安装在交通流量大、车速快的主要干道或需红绿灯控制的主要路口,对交通死亡逃逸事故多发在主要道路形成有力的追踪作用,可以协助办案民警快速确定逃逸车辆的逃跑方向及可能的藏匿地点。
2.驾车逃逸事故有可能在事故现场留下碰撞后的散落物,但散落物须通过认真比对和大量的排查工作才能确定逃逸车辆的车型和颜色,而通过智能卡口的监控则可以直观地监控交通肇事逃逸车辆的车型和颜色,为驾车逃逸事故的侦破工作节省大量的人力和物力资源。
3.对一些无牌证或假牌证车辆发生交通事故后逃逸,无法追查逃逸车辆的情况下,通过一些重要卡口的智能监控系统掌握车辆驾驶人的相貌、性别、发型等特征及乘坐人员情况,可以为侦破案件提供多方面的线索。
4.肇事逃逸者在逃逸过程中,往往慌不择路,容易造成超速行驶、违反交通信号通行的交通违法行为,而主干路口红绿灯的电子监控系统在抓拍此类交通违法行为过程中可以直接拍到车辆号牌号码,为侦破案件找到突破口,遏制驾车逃逸事故多发且呈上升的趋势。
5.交通肇事逃逸案是逃逸者在事故发生后为逃避法律责任而产生的临时心理决定,这种决定是建立在侥幸心理基础上的,如果交警部门在事故发生后未能在短时间内找到破案线索,逃逸者的侥幸心理会随着时间的推移而不断的得到巩固,智能监控系统提供的证据直接打击逃逸者的侥幸心理,为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。
6.智能交通监控系统是全天候的值勤“警察”,对肇事逃逸者形成强有力的震慑作用。大部分交通肇事逃逸事故发生在夜间或凌晨路面警力相对薄弱或无警力监控的时段,该时段路面警力状况直接增强了存心逃避法律责任肇事逃逸者的侥幸心态,而路面视频监控系统是全天候的值勤“警察”,使肇事逃逸者无可乘之机。
智能交通里,监控、卡口、电子警察的相同点和不同点
一、相同点：都是通过图像处理车牌号，从违章角度来讲，都得有违章录像。
二、不同点：
1、摆放位置不同：
电子警察放在路口，卡口放在远离路口200米的地方，监控无处不在。
2、能拍到的范围不同：
电子警察只在路口处理违章数据，拍照只能看到车尾，卡口一般都兼带有处理超速的功能，拍照车头，甚至连里面的人脸都很清晰看到，监控处理违章靠人工分拣，只要能证明违章就可以，做的是违章录像，哪里都拍。
3、功能作用不同：
卡口是以设置在主要交通枢纽道路口的摄像机为依托，结合智能化的仪器和软件来实现道路交通的智能控管，比如当前的车流量，段面车辆计数，车辆特征检索，以及部分违章抓拍功能。
电子警察说来跟卡口有些相似，但它的主要功能还是路面车辆的实时监督，对于追逃车辆、肇事车辆和可疑车辆的分析捕捉能力更强，需要与公安部门进行联网。
监控只是录像用，可以看到实时的路面情况。
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