鄂州高架桥侧翻(事故可能的原因有哪些)

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鄂州一高速路桥垮塌致3死4伤,事故发生的原因是什么

鄂州高架桥侧翻(事故可能的原因有哪些)

相信大家都已经看到了鄂州一高速路桥塌垮的新闻了。

据悉,此次高速路塌垮共造成了7名被困人员,其中4名被困人员已经被成功的解救了出来,3名被困人员已经身亡。

根据现场网友拍摄的视频来看,高速路桥有一段完全倒塌,有3辆货车侧翻,1辆小车被埋压,在事故发生后的第一时间,我们的有关部门立刻拍出了相关的救援队,对现场进行了救援和维护。

而此次高架桥塌垮发生的原因有猜测是因为道路正在施工和超载的原因,但是有关部门回应当时并未有正在施工路段,不过表明在事发时,确实有三辆货车同时驶进了该桥段,而且是通向行驶,其中一辆货是大件运输,重量为190吨,但是并未说明事故发生的原因就是因此导致的。

所以目前导致这段500米的高架桥倒塌的原因我们目前也不得而知,一切都只有等有关部门调查公布后我们才能知晓其中的真相。

我们为在此次意外中丧失生命的同胞感到哀悼,而这种意外是我们所有人永远都不能够预测和避免的,当我们遭遇意外时,我们能做的似乎真的不多,所以希望我们每一个人都能够珍惜当下,珍惜我们生活的每一天,意外和明天,我们永远希望是明天先到。

也希望有关部门能够尽快的调查出导致此次事故发生的原因,给在此事故中丧失生命的同胞们一个交代,给失去亲人们的家属一个交代,也希望这些失去亲人的家属能够尽快的走出伤痛。

同时我们也希望,这样的意外能够再也不发生,希望有关部门能够多加排查可能导致意外发生的原因,尽早的解除存在的安全隐患。

湖北一高速桥面侧翻,事故可能的原因有哪些

在湖北鄂州大广高速上,发生了一同事故,桥梁发生侧翻。据调查,可能造成的原因有两种,第1种是因为三辆货车并排行驶在一侧,其中有一辆货车超载190吨,第2种原因是因为桥梁的结构,这架桥的设计是独柱墩试。

此次的事故也造成了比较严重的后果,截止目前4死8伤,桥梁侧翻下面还压住了一辆小轿车。据记者的了解,这辆超载货车从临潼出发,开往湖北高速,在临潼办理了超限证,但是在湖北仅只办了99吨的超限证,这已经违反了交通规则。在事发的时候,一位在桥梁中间有施工人员对桥梁进行施工,所以这辆货车只能从两侧行驶,那么因为超速而引起了桥梁的侧翻。

在2019年10月10号发生的无锡高架桥侧翻事件之后,独柱墩桥梁就已经被列入了安全隐患,这样结构的桥梁如果超载可能会发生很严重的后果。因为专家指出,如果行驶的车辆超载1.5倍,那么对桥梁就有可能造成损害,相信这也是此次事件发生的主要原因之一。在调查结果出来之前,我们应该理性的看待这件事情,也希望有关部门能够加大对此的管控,为什么超载的车辆能够行驶到高速当中。对此记者也展开了调查,当时办理湖北超限证的工作人员已经在此次事故中身亡,所以具体原因还有待相关的部门进行调查,希望能够早点查出真相,给我们当场的所有人一个交代。

这件事情的背后,给了我们两方面警示。第1方面就是行驶车辆的时候应该遵守交通规则,不要超速,不要超载,这样不仅危害我们自己的生命健康,也危害他人的生命健康。其次就是希望专家在设计桥梁的时候能够更加稳定更加安全的进行设计,避免此次的事故再次发生。

湖北一高速高架桥垮塌已致3死,此事将会如何追责

此事牵涉几个方面的原因,一个是桥梁的设计方面看是否有不足或漏洞,如果有,设计方要担责;二是建设方,如果存在偷工减料或不按设计施工,那建造方肯定要担责;三是车辆是否超载严重,如果车辆超载并且刚好所有车辆的自重加货重超过桥梁的最大承重限额的话也会造成垮塌,如果是这方面的原因,超载的车辆人员也会承担法律责任。

2021年12月18日下午3点左右,湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故,截至12月19日上午,该事故已经造成4人死亡、8人受伤。根据匝道桥倒塌瞬间的照片显示,当时有几辆大货车随着桥面坍塌而落到下层面上,同时下层路面上正在行走的车辆也被桥面砸中。据现场有目击者介绍,高架桥桥面两端的两个接口处出现整齐的断裂,而桥面倒塌后并没有出现二次垮塌或折断。

该段垮塌的匝道桥梁为湖北鄂东长江公路大桥有限公司建造。对于大桥为何垮塌,各方说法不一。湖北鄂东长江公路大桥有限公司有关负责人解释说,该大桥设计限重为49吨,发生侧翻事故时桥上有一辆重达198吨的拉着变电设备的大货车,因此,该公司认为事故原因是货车超载所致。同时,该公司负责负责人表示,2020年11月,鄂东大桥公司已按照要求加固匝道桥梁,相关数据显示桥梁质量合格。而据超载车辆的所属公司有关人员表示,既然车辆能上高速,肯定有合法手续,车辆走到事发桥面时有施工人员在施工,引导通行车辆靠一侧走,而该桥梁属于单柱式桥墩梁式桥,是引发此次事故的主要原因。那么超载的车辆如何能上高速,据了解,该超载车辆是从陕西高速临潼站上的高速,而临潼站表示,该超载货车有道路运输部门的超限审批手续,经检测入站,同时也将数据上报湖北交管部门,但不排除货车数据造假的可能。总之,无论是哪方面的原因,我们都要引以为戒,小心谨慎,避免类似的事件再次发生。同时,呼吁有关部门抓紧制定相关整改措施,确保道路路域环境安全,道路顺畅。

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